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1-(3)中心市街地における自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、持続可能な公共交通ネットワーク…

『走行ルート』 N ⾦ 華 橋 通 り ⻑ 良 橋 通 � 若宮通り ぎふメディア コスモス 粕森公園 ● ⾦公園● …

～岐阜駅周辺の市街地再開発事業の今後について～ １ 着実な成果を挙げたこれまでの取り組み （１）岐阜市センターゾーンでの施策展開 ・岐阜駅周辺…

続き岐阜市では、中心市街地の道路空間をより生きた空間、魅力的な空間として活用できるよう、岐阜県や県警などの関係機関、地域や商店街の皆さまと連携し、「居心地が良く…

て、名鉄高架化事業、市街地再開発事業など、既に始まっている事業に、今後相当な費用がかかると想定しております。 新しい交通システムへの投資は、岐阜市としては財政…

から全国初となる中心市街地での自動運転バス5年間の継続運行を開始して、これで1年9か月が経過したところであります。 そもそも、この自動運転バスについては、私が…

ことと。 私どもは市街地を通っていくので、特に渋滞の問題は非常に大きいわけですね。 ですから、そこのところは岐阜羽島駅と、私どもの前提条件が全然違うというこ…

ら、全国初となる中心市街地での自動運転バス5年間の継続運行を開始いたしました。 真っ赤なかわいいバスとして市民の皆さまにも親しんでいただき、全国各地から視察に…

阜公園の再整備、中心市街地における自動運転バスの運行や金華橋ストリートパークラインなど、市内一円において、ぎふの魅力を高めるさまざまな取り組みを行っております。…

いて、これまで、中心市街地を含む中部処理区等の幹線管渠延長7.0キロメートルについて、カメラ画像解析による腐食点検等を実施してきております。 今回の事案を受け…

東・中央西地区第一種市街地再開発事業ですが、こちらは先般発表したとおりでございます。 大事なポイントは、令和7年度中に、何とか除却工事に入って、東側（の地区）…

ております。 中心市街地の自動車交通量の減少や、さらなる人口減少を見据え、自動車中心の道路の使い方を見直し、「車中心から人中心」の空間へ転換することで、市民の…

すが、「(仮称)中心市街地みらい戦略課」を新設いたします。 これは何を行うかといいますと、リノベーションまちづくりのみならず、岐阜高島屋に関することや、中心市…

路空間の利活用、中心市街地の活性化に向けた交通体系など、さまざまな分野の取り組みを、総合的かつ一体的に進めてまいります。 今回策定した「岐阜市総合交通計画」は…

うことは、岐阜市中心市街地に住まわれる方がその分増えたという見方もできるのですけれども、今後、こういったまちなかの居住について、市長として進めていきたいとか、あ…

やりながら、この中心市街地、センターゾーンに、多くの皆さんに内外からお越しいただけるように、引き続き取り組んでいきたいというふうに思っております。 【記者】 …

）度新設をした「中心市街地みらい戦略課」で、こうした地域の主体的な取り組みに対して岐阜市としてどのような支援ができるのかという支援のあり方について、今検討を行っ…

」と題しまして、中心市街地の道路空間のあり方についての将来イメージをパンフレットにまとめて、市民の皆さまに公表させていただきました。 これは、学識経験者や道路…

たりまして、高島屋南市街地再開発組合の皆さまには、昭和の時代から平成、令和と35年もの長きにわたって1,000回を超える会合をお開きになり議論を重ねてこられたと…

バーシティ」、「中心市街地活性化＆社会基盤整備」、「共助・共生社会＆環境」、「寄り添う福祉＆健幸」という5つの政策のベクトルをさらに進化させるという取り組みで予…