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広げることで、安全で快適にバスを待つことができるバス待ち空間を作りました。 アンケートの結果では、歩道やバス待ち空間を利用した方から「自転車とぶつかる危険がな…

講じながら、皆さまに快適にお楽しみいただけるよう努めてまいります。 なお、マイカーでお越しの皆さまにおかれましては、駐車場が満車の場合は、道路上で停車してお待…

用し、バス待ち空間と快適な歩行環境を創出しますと。 要は、1車線の規制をして、車道のところにバス待ち空間とか、あるいは快適な歩行環境を創出しようということです…

の中で、冬でも暖かく快適に過ごせる空間を創出したいと考えております。 2つ目です。 屋外のオープンスペースである金公園と、屋内のオープンスペースである文化セ…

ことで、 安全で快適にバスを待つことができるバス待ち空間を創出 ・歩道やバス待ち空間を利用した方から 「自転車とぶつかる危険がなく、歩道が歩き…

市民の皆さまに安全で快適な道路空間を体験していただきたいということ、 2つ目は、車線規制による道路交通への影響を把握すること、 3つ目は、将来のエリアマネジ…

化とあわせ、利便性・快適性を高めたシステム)」ということ。 それから「地域主体の手作りコミュニティバス」を軸に、利便性と持続性の高い公共交通ネットワークの構築…

を向上させることで、快適な歩行エリアを確保した、まさにトランジットモール空間です。例えば、一般車の通行は規制をして、自動運転のEVバスですとか、岐阜バス、清流ラ…

でございます。 「快適に過ごせる」といった声や「外国人やお年寄りの方には特にお勧めです」という声ですとか、「ベンチシートからの目線の高さが鵜飼観覧にちょうど良…

市民の皆さまに安全で快適な道路空間を体験していただく」ことです。 まず歩くということですので、道路空間にユニット式のパークレットという、これは池袋リビングルー…

ションによる利便性・快適性の向上、あるいは施設の老朽化など、近年、大きく変化をしてまいりました。 そのため、これまで連絡所の今後のあり方について利用実態の調査…

者が交錯せず、安全で快適にバスを待つことができる バス待ち空間を創出 ・バス待ち空間の横には、ベンチやテーブル、植栽などを設置し、 ゆったりとバスを…

の中で、冬でも暖かく快適に過ごせる空間を創出 2 ○金公園と文化センターが織りなすオープンスペースの活用 ・２つ目は、屋外のオープンスペ…

ことによって美しく、快適な歩行空間を作っていく、そういった事業とさせていただいております。次に「公共交通自動運転技術活用調査」に350万円計上いたしました。これ…

といった意見もあり、快適な執務環境の整備が求められているところでございます。 そのため、「withコロナ」時代の新しい生活様式であるテレワークの普及促進を図る…

取り合いながら笑顔で快適に暮らす未来を描くエリアというふうに位置づけをしております。そうした中で、ぎふメディアコスモスには、まちづくりへの市民活動団体の参画、岐…

ひいては安心・安全で快適なまちづくりに寄与してまいりたいというふうに考えております。 最後4点目です。 救急相談センターぎふ、これを＃7119と言いますが、…

所で、各種の手続きを快適に行っていただけることを期待しております。 今後も引き続き実施状況や改善点などを検証しながら、日光と南部西になりますけれども、こういっ…

とにより、まちなかに心地よい滞留空間を創出するとともに、民間主体による公共空間の活用と担い手の育成を図ってまいります。 4つ目は、「都市内分権推進」であります…

民の皆様方に機能的で快適にご利用いただけるよう準備をしております。私も9月2日は西部事務所に赴きまして、状況を視察するとともに職員を激励したいと考えております。…