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2つ目は、デジタル技術を活用した新たな展示コンテンツの導入です。 デジタル化された博物館資料のデータが、長良川をイメージした清流の映像とともに流れる「マイ・…

いったいわゆる新しい技術と公共交通、市民の皆さんの移動という観点でも、こういった超高齢社会を象徴するような地域のコミュニティをどう守っていくかとか、暮らしを守っ…

。 今後も引き続き技術の検証と市民の皆さまに、自動運転バスの走行にご理解とご配慮をいただき、社会受容性の向上を図りながら、まずは安全第一でギフハートバスを運行…

の度AR（拡張現実）技術を組み込んだ浸水リスク可視化アプリを新たに開発いたしました。 教育委員会と連携し、黒野小学校、厚見小学校、陽南中学校での体験授業等を通…

わせまして、デジタル技術の活用も進め、より多くの皆さまに親しまれる博物館となるように取り組んでまいりたいと思います。 40周年記念特別展ですが、リニューアル前…

、公共交通の自動運転技術の導入の経緯ということで、令和元年に岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会を立ち上げまして、正式にはここからスタートしております。 令和…

ものにも、自動運転の技術を取り入れることができればと元々考えていますし、いろいろなところでそういったことも発信してきました。 ですから、団地のような場所で、ゆ…

。 ２ デジタル技術を活用した展示コンテンツの導入。 デジタル化された博物館資料のデータを活用した「マイ・トレジャー・ウォーク」や、 城下町の変遷を…

公共交通への自動運転技術の導入が不可欠であるとの強い信念のもと、「岐阜を動かす」施策の一つに位置づけ、着実に取り組みを進めてまいりました。 令和5年11月から…

防災に必要な知識や技術を身につけた防災士から、地域で助け合うことの重要性や家庭での減災、防災対策の事例紹介などについて防災講話を行います。 5つ目は、出張輪…

ビスの製品化や更なる技術向上に向けたノウハウなどが必要であります。 新たなスタートアップ支援の取組みとして、実証実験を行う機会や行政データの提供、広報協力など…

基盤整備部は、ICT技術を活用したインフラ施設の維持管理についてということです。 私は職員に「ぜひ、自らの言葉でプレゼンしてくれ、ピッチをしてくれ」と。 こ…

令和8年度からは、技術の検証と社会受容性の向上を図って、レベル4自動運転の実装を目指すということで、既に5万人以上の皆さんにご乗車いただいていますので、このG…

た。 当然、一定の技量、経験が必要でございますけども、大変ありがたいことに、やる気のある、船員の皆さんも大勢いらっしゃいますので、我々も毎年度研修を重ねながら…

た事業者のほうでも、技術者が非常に減ってきていますので、その技術者が提供できる、すなわち事業者が提供できる工事の量と、そして財政的にこの老朽化対策とか、耐震化に…

選手が、自らの経験や技術を伝える講習・講演会を行うもので、昨年度（令和6年度）はバドミントンの岐阜Bluvicの講習をはじめ、3回開催をいたしました。 3つ目…

ク出場選手等の経験や技術を子どもたちに伝える講演等の開催を行う「トップアスリート次世代継承事業」。 そしてスポーツをこれから始めようとする子どもたちのきっかけ…

公共交通への自動運転技術の導入」などの取り組みを進めているところです。 令和5年の4月に「居心地が良く歩きたくなる岐阜市のまちなか」と題し、将来イメージをパン…

ている伝統的な旗染め技術である「美濃筒引き本染め」により染められた、高さ約5mののぼり旗に、令和4年の信長祭において、「ちょ、待てよ」の巨大な垂れ幕で話題となり…

るためには、自動運転技術の導入が不可欠だという思いで、この自動運転の実証実験に取り組んでおります。 まずは安全を第一に運行し、市民の皆さま、関係者の皆さまのご…