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わせまして、デジタル技術の活用も進め、より多くの皆さまに親しまれる博物館となるように取り組んでまいりたいと思います。 40周年記念特別展ですが、リニューアル前…

防災に必要な知識や技術を身につけた防災士から、地域で助け合うことの重要性や家庭での減災、防災対策の事例紹介などについて防災講話を行います。 5つ目は、出張輪…

、公共交通の自動運転技術の導入の経緯ということで、令和元年に岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会を立ち上げまして、正式にはここからスタートしております。 令和…

令和8年度からは、技術の検証と社会受容性の向上を図って、レベル4自動運転の実装を目指すということで、既に5万人以上の皆さんにご乗車いただいていますので、このG…

た。 当然、一定の技量、経験が必要でございますけども、大変ありがたいことに、やる気のある、船員の皆さんも大勢いらっしゃいますので、我々も毎年度研修を重ねながら…

た事業者のほうでも、技術者が非常に減ってきていますので、その技術者が提供できる、すなわち事業者が提供できる工事の量と、そして財政的にこの老朽化対策とか、耐震化に…

選手が、自らの経験や技術を伝える講習・講演会を行うもので、昨年度（令和6年度）はバドミントンの岐阜Bluvicの講習をはじめ、3回開催をいたしました。 3つ目…

公共交通への自動運転技術の導入について ・ギフハートバスは、令和５年１１月から、全国初となる 「中心市街地での自動運転バス…

ビスの製品化や更なる技術向上に向けたノウハウなどが必要であります。 新たなスタートアップ支援の取組みとして、実証実験を行う機会や行政データの提供、広報協力など…

基盤整備部は、ICT技術を活用したインフラ施設の維持管理についてということです。 私は職員に「ぜひ、自らの言葉でプレゼンしてくれ、ピッチをしてくれ」と。 こ…

公共交通への自動運転技術の導入」などの取り組みを進めているところです。 令和5年の4月に「居心地が良く歩きたくなる岐阜市のまちなか」と題し、将来イメージをパン…

ている伝統的な旗染め技術である「美濃筒引き本染め」により染められた、高さ約5mののぼり旗に、令和4年の信長祭において、「ちょ、待てよ」の巨大な垂れ幕で話題となり…

るためには、自動運転技術の導入が不可欠だという思いで、この自動運転の実証実験に取り組んでおります。 まずは安全を第一に運行し、市民の皆さま、関係者の皆さまのご…

が、こうしたデジタル技術を有効に活用するということについては、子どもたちの学びの充実や、教職員の働き方改革にもつながるということで、「教育DX」を今後とも推進し…

の乗車体験や自動運転技術の展示などを実施いたします。 公共交通事業者による公共交通のイベントも併せて開催をして、自動運転を通して、公共交通についての市民の皆さ…

うということで、先進技術を活用し、さまざまな課題の解消を図っていきたいと考えております。 なお自動運転バスについては、昨日（4月3日）より運行を再開したところ…

場選手が自らの経験や技術を伝える講演会を開催します。 3つ目が、国際大会や全国大会に出場する岐阜市ゆかりの選手に対し、オリンピック・パラリンピックへの出場を目…

現するもので、3Dの技術を用いて、当時の様子をリアルに再現することで、「本物を見たい」という現地訪問のきっかけをつくり、観光誘客につなげていきたいという趣旨でご…

。 一方で英語の4技能である「聞く、読む、話す、書く」それぞれの正答率に注目しますと、「話す」力については、全国的にも他の3つと比較して低くなっているというこ…

の公共交通の自動運転技術の導入に向けて積極的に取り組んでまいりました。 昨年度は中心市街地の幹線道路におきまして、県内では初となるハンドルやアクセル、ブレーキ…