ーの増加を図り、支援機関が連携して、起業家をバックアップする「岐阜市版スタートアップ・エコシステム」の構築に努め、これまで81件の起業を支援してまいりましたし、…
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ーの増加を図り、支援機関が連携して、起業家をバックアップする「岐阜市版スタートアップ・エコシステム」の構築に努め、これまで81件の起業を支援してまいりましたし、…
たいと思います。 概要ですけれども、今回の社会実験は、「“まち”も楽しい“みち”の未来」をテーマに実施いたしました。 名鉄岐阜駅前の交差点から神田町10交差…
いりましたので、その概要と所見について、ご報告させていただきたいと思います。 今回は、岐阜県がLRT構想について表明をされている中で、岐阜市といたしましてもL…
。 この度、広場の計画を取りまとめましたので、本日発表させていただくものです。 初めに、柳ケ瀬広場のこれまでの経緯について改めてご説明いたします。 皆さま…
は、優れた取組実績や計画内容と認めていただき、他の地域のモデルとなる地域のことを指しておりまして、全体の上位10%に相当するということでございます。 改めて、…
すとか、支援者、医療機関などをご紹介したり、あるいは兄弟姉妹を対象とした交流会を実施するということで、いろいろな企画会を通じて情報提供していこうというのが1つ。…
察、さらには学術研究機関の方なども、県外からお越しいただいていまして、北海道から沖縄まで、さらに海外からもご視察いただいているというところです。 波及効果とい…
ございます。 募集概要ですが、参加枠は全体で、小学生以上、6人限定といたします。 岐阜市民、市外在住者ともに3人ずつということで、参加料は岐阜市民が1人2千…
北口交通広場の整備の概要 ・JR長森駅北口交通広場は昨年4月に利用開始 ・長森駅は、岐阜駅まで1駅…
き家対策を総合的かつ計画的に推進するために、「岐阜市空家等対策計画」を平成30年に策定いたしました。 そこでは、空き家の発生の抑制と適正管理の推進、空き家の流…
整備。 最後に都市計画道路の整備と、非常に鉄道を高架にするってことは第一義的な事業ですが、それに付随をして非常に私たちの岐阜市にとって大きな街が発展する、積年…
阜市民公園再整備基本計画(案)について 東海環状自動車道「岐阜インターチェンジ」の開通に向けて 事務所開庁時間変更の正式運用について 配布資料 令和7年…
史跡岐阜城跡整備基本計画』を令和3年度に策定いたしましたが、その中でも「山上部の発掘調査の推進」を重点事業に位置付けております。 これまでの発掘でも、斎藤期・…
予算編成方針、予算の概要、最後に政策のベクトルに基づく各事業について発表をさせていただきます。岐阜市の現状について それでは最初に岐阜市の現状です。 私はよ…
下がっていますので、機構改革においても、市民協働推進部と市民生活部を統合して、市民協働生活部という形にしました。 転出入は、市民課が窓口になっておりますので、…
道路空間利活用の概要です。実験では安全で快適な道路空間を体験していただくために、車線を減少することで生まれる道路空間に、人工芝や、あるいはファニチャーを備え…
、ルートや便数などの概要を発表させていただきましたが、10月から乗車予約の受付を開始しており、土日については大変好調です。 今回の自動運転バスは、公共交通のデ…
ることができるという仕組みです。 実際、これにより、延べ116,497枚の採点処理を行っていただき、中学校全体では4,854時間、学校あたり平均では220時間…
RT (新北市) 概要説明・ヒアリング 架線レス交差点(淡海LRT) 23日(木) 行 政:新北市政府捷運工程局運行事業者:新北捷運公司 指令センター …
ご提案いただいた計画の概要をご紹介いたします。 「岐阜を嗜み、おもてなしを堪能する」という開発コンセプトで、観光拠点・市内回遊の中心機能を促進する施設づく…