利活用に向けた 社会実験について ~OPEN SPACE LABO IN 金公園・ヤナガセパークライン~ 背景と取り組みの経緯 ・現在…
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利活用に向けた 社会実験について ~OPEN SPACE LABO IN 金公園・ヤナガセパークライン~ 背景と取り組みの経緯 ・現在…
道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について 環境分野のDX及び脱炭素化に向けた取組について 窓口DXの推進について …
市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な展開をしており…
道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネーション」と「…
りトランジットモール社会実験の実施について 配布資料 令和6年1月5日 市長定例記者会見 配布資料 (PDF 1.4MB) 発言趣旨 【市長】 ただい…
「トランジットモール社会実験」を実施いたしました。 これらの社会実験によって、どのような交通の影響があるのか、公共交通をより円滑に運行していくためにはどうした…
橋通りと長良橋通りで社会実験を行ってまいりましたが、令和7年度、長良橋通りの社会実験を名鉄岐阜駅前でトランジットモール化して、人と公共交通中心の道路空間の創出を…
い方について検証する社会実験イベントを実施いたします。 開催期間は12月15日(金曜)から24日(日曜)までの10日間です。 「メリークリスマス エブリワン…
りトランジットモール社会実験の実施について 基盤整備部 道路建設課 令和5年度 第11回 市長定例記者会見 1 1-(1) 岐阜公園「Park-PFI…
ースの利活用に向けた社会実験について OPEN SPACE LABO IN 金公園・ヤナガセパークライン バス車両による自動運転実証実験について 中山道加納…
パークライン」という社会実験では、中央分離帯の両側を車線規制させていただいて、例えばハンモックでくつろいでくださる市民の方とか、あるいはスケートボードの体験のコ…
金華橋通りなどで交通社会実験を実施いたしました「道路空間の再構築」、さらには「バスまちばのさらなる拡充」など、まちの魅力向上と併せ、バスや自転車など、さまざまな…
の新たな活用に向けた社会実験として、「OPEN SPACE LABO IN 金公園(オープンスペースラボ イン こがねこうえん)」や「ヤナガセパークライン202…
(1)道路空間利活用社会実験 「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について (4)「清流の国ぎふ」文化祭2024の開催について 1 1-(…
在市内で路上変圧器の社会実験を行っておりますが、こうした実証実験においても放映し、さらには、ぎふメディアコスモス、岐阜市の観光案内所でも発信していきたいと思って…
トランジットモールの社会実験が行われました。 今年は平日にも拡大して行われたということで、市民の皆さんからは賛否両論、ご意見も聞かれているかと思いますが、これ…
クリスマスイベント(社会実験)の概要 (1) 概 要 ・開催期間は、12 月 15 日(日)から 25 日(水)までの 11 日間 ・テーマは…
し、どちらかというと社会実験という位置づけで行われていたわけでございますが、今のご説明ですとフェスティバル化というか、イベントのほうに軸足がやや動いているような…
一帯のエリアであり、社会実験をやったときも回遊性があることがわかっていますし、エリア全体の価値が向上してくると思います。 柳ケ瀬グラッスル35の事業効果を最大…
ペースの活用について社会実験を実施 ・実験では、中心市街地の回遊性が向上したこと 片側4車線から1車線に減少する規制を7日間、 昼夜連続して実…