に伴いまして、道路等空間のあり方についても、どのように活用していくのか検討を、民間の皆さんがいろいろと考えていくことを支援するとか、さらには商店街共同施設整備助…
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に伴いまして、道路等空間のあり方についても、どのように活用していくのか検討を、民間の皆さんがいろいろと考えていくことを支援するとか、さらには商店街共同施設整備助…
始等について 道路空間利活用社会実験 「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について 産学官連携による「#ぎふ野菜アップでヘルスアップ」事業の取り組…
、歴史的建造物や公的空間等で特別感や地域特性を演出できる施設「ユニークベニュー」が都市の差別化を図るツールとして利活用されております。 近年、国内におきまして…
ふれる生き生きとした空間を創出します。 具体的には、まず岐阜駅の信長ゆめ広場において、これまでのイルミネーションは電球色だったのですが、今回は全国的にも珍しい…
節点機能を有した道路空間の利活用」であります。 今回の社会実験では路線バスだけではなく、高速バスやタクシーについても駅前のトランジットモール区間に集約をしまし…
に描かれているような空間があるということがわかるわけでございます。 調査の結果、信長公の時代とみられる天守西側3段目の石垣を発見することができました。 西側…
から経済、地域の公共空間を新しくするなど、いろいろな事業を進めてまいりまして、地価も上昇してきております。 上昇、あるいは横ばいの地域は、何かしら未来への投資…
、これらで形成される空間が本格的な歴史公園にふさわしく、また岐阜らしさを感じられるデザインとなるよう、官民連携で、一体となって整備を進めてまいりました。 まず…
スペース」、「潤いの空間」、そして「大階段」の大きく4つの項目についてご説明をいたします。 始めに、イベント開催などでにぎわいを創出する「中央広場」についてで…
国時代の岐阜城を仮想空間上に再現し、その魅力をわかりやすく伝えることで、「本物を見たい」という現地訪問のきっかけを作り、観光誘客に繋げるものであります。 令和…
を挟んだ一体的な公共空間として、日常的な賑わいが生まれております。 来館者数は初年度(平成27年度)に126万人を数えましたけれども、10年目を迎える現在もな…
、テーマ「メタバース空間でやってみたいこと」、「声とチャットどっちがいい?」というテーマで体験会をそれぞれ開催する予定です。 先ほど、全体像を示しましたけれど…
うした公園という公共空間だけではなくて、道路空間も公共空間だと捉えた「ウォーカブルシティ」を目指して、令和5年は道路空間の利活用についてチャレンジを行いました。…
もてなしを体感できる空間」、「近代の歴史や自然との調和」などの整備を行ってまいります。 それでは順にご紹介したいと思いますが、まず1つ目に、信長公居館跡や金華…
はじめ、自転車や道路空間の利活用など、さまざまな分野の施策を総合的かつ一体的に推進していくものといたしました。 まず、計画策定までの経緯でございますけれども、…
ンターネット上の仮想空間であるメタバース上に、戦国時代の岐阜城を再現するもので、3Dの技術を用いて、当時の様子をリアルに再現することで、「本物を見たい」という現…
を挟んだ一体的な公共空間、パブリックスペースとして、日常的な賑わいが生まれております。 また、これまで市内外から幅広い世代の皆さんにご来館をいただいておりまし…
発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について 環境分野のDX及び脱炭素化に向けた取組について 窓口DXの推進…
暖かく快適に過ごせる空間を創出したいと考えております。 2つ目です。 屋外のオープンスペースである金公園と、屋内のオープンスペースである文化センターを一体的…
垣があったとか、庭的空間も山上部にあったのではないか、さらに池田輝政公の石垣についても発掘をしてまいりました。 こうした本物の遺構や遺物を確認しておりますので…