「運転手」キーワード & 「市長の記者会見」カテゴリ

しますが、岐阜市では運転手不足等に対する課題解決方策の一つとして、令和元年度より公共交通への自動運転技術の導入に向け、段階的に取り組んでおります。昨年（令和…

2024年1月18日

令和5年12月21日市長定例記者会見 html

ということですので、ドライバーの皆さん、さらには歩行者や自転車の方もそうですが、今後とも皆さんのご協力をいただきながら、安全に実験を進めてまいりたいと思っていま…

2024年4月12日

令和6年4月4日市長定例記者会見 html

時間の制約によって、運転手の不足というさまざま大変厳しい状況に置かれております。こうした社会情勢の変化などに対応するために、先ほどご紹介いたしました、これま…

2024年5月30日

令和6年4月25日市長定例記者会見 html

るスイッチを押して、運転手の気分を味わうことができたり、道路上に設置されている実物の信号機を間近で見て、大きさを体感いただけるイベントなどを予定しております。 …

2023年5月23日

令和5年4月27日市長定例記者会見 html

の皆さんの安全、またドライバーの安全に繋がるといった観点で取り組みを進めています。これまでも平成26年度から岐阜市通学路交通安全プログラムに基づきまして、市…

2023年10月16日

令和5年9月28日市長定例記者会見 html

向車を検知して、自動運転者へ情報提供する「路車協調」システムというシステムに新たに横断歩道周辺を検知範囲として追加をいたします。また、レーザーで対向車などを…

2023年12月6日

令和5年11月22日市長定例記者会見 html

。その中でやはり運転手不足というのが、非常に大きな課題であり、この間も1割運転手が減少しています。しかも運転手の中心は50代、60代ですので、これから10年…

2022年8月9日

令和4年7月29日市長定例記者会見 html

入いただいて、これを運転手さんに見せていただくと1日乗車ができるということで、大人は200円、小人は100円、未就学児は無料ということになっております。昨年…

2022年9月5日

令和4年8月24日市長定例記者会見 html

いても運転席がなく、運転手がいない車両をドライバーの方が横を抜かしていくときに、すごく興味深く見ておられました。実際に、運転手がいない車両をご覧いただき、本当に…

2022年11月5日

令和4年10月20日市長定例記者会見 html

として限られた場所を運転手なしで走行するレベル4の自動運転を実証します。車両は「アルマ」を活用いたします。なお、体験乗車については、当日募集、先着順とし…

2021年8月31日

令和元年5月31日　市長の記者会見 html

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支援学校では、従来は運転手と介助助手によってスクールバスの運行が行われておりましたけれども、5月末まででありますが教員1名を加えた計3名が同乗して対応に努めてい…

2021年8月31日

令和2年10月28日市長定例記者会見 html

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テムを監視するテストドライバーを、岐阜乗合自動車株式会社のご協力をいただき、事前に技術講習を受講し、適正が認められた3名の運転手の方に務めていただきます。な…

2021年8月31日

令和元年12月20日　市長の記者会見 html

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転の取組みは、深刻な運転手不足や安全性の向上など、公共交通を取り巻く課題の解決策の一つとして実施をしております。今回は、市民に自動運転を見て、乗って、体験し…

2021年10月1日

令和3年8月25日市長定例記者会見 html

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様、道路を利用されるドライバーや沿道の皆様のご理解、ご協力が必要であります。この実験を通して、市民の皆様や関係者の皆様など、「オール岐阜」の力で岐阜市のまち…

2024年10月25日

令和6年10月24日　市長定例記者会見　配布資料（PDF 7.2MB） pdf

・市では運転手不足等に対する課題解決の方策の一つとして、令和元年度より公共交通への自動運転技術の導入に向けて段階的に取り組んでいる …

2022年10月31日

令和4年10月20日　市長定例記者会見　配布資料（PDF 400.5KB） pdf