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要となる電力費などの維持管理費ですけれども、これも、毎年多額の費用がかかるという課題感を私どもとしては持っております。 2つ目ですが、自動車交通への影響につい…

としては、まず建物の維持管理、保全と、周囲への安全対策は、建物管理者の責務だということでありますから、今回も外壁の落下について、所有者である岐阜土地興業株式会社…

費、あるいはその後の維持管理費に影響を与えますので、これはもう次世代のためにですね、そういうことを、今を生きる私たちで取り組もうという目的。 二つ目が地域コミ…

、「地域公共交通確保維持改善事業補助金」というもので、岐阜市の事業を採択していただきましたので、来週（9月2日）から始まる9月議会に補正予算案として計上させてい…

す。 日々、適切な維持管理に努めているところでありますけれども、道路管理者である我々も道路パトロールをするほか、道路を利用している市民の皆さまからも電話やメー…

用したインフラ施設の維持管理についてということです。 私は職員に「ぜひ、自らの言葉でプレゼンしてくれ、ピッチをしてくれ」と。 これは、職員の良いトレーニング…

て、例えば公共施設の維持管理・更新のコストも増える、賃上げの時代でありますので、人件費も上がってきている。 さらに長期金利も上がってきていますから、公債費につ…

リアは、「歴史的風致維持ゾーン」といたします。 ここは、自然豊かな金華山や長良川などの風致を活かした広場整備や、散策路等の整備を行うものです。 3つ目に、迎…

、規律上120億円を維持しているということでお話があったのですが、今後、社会保障費の増大とか、財政需要が大きくなってくることが見込まれますので、公債費とか、そう…

れをしっかりと我々は維持していこうという中で、この自動運転の取り組みにもチャレンジをしているところであります。 ぜひ、岐阜乗合自動車様とはこれからもしっかり連…

のです。あるいは現状維持しているということなので、これは公共の投資、そしてそれによって民間の投資が生まれてくるということは、地価を高め、我々行政で言うと、それが…

清流長良川をきれいに保つという意味で、こういった部分でのボランティアもぜひ市民の皆さまのお力をいただきたいと思います。 もちろんそれは市民の皆さまはもとより民…

充実や利便施設などの維持・誘導を図る土地利用の検討を図っていきます。 これは長森駅の北口交通広場整備のイメージ図ですが、令和5年度には、一般車やコミバスの乗降…

ては、全庁の建築物の維持・更新等に係る事業について計画的に優先順位づけを行い、公共事業費と重複する部分を含め、43億円を計上しました。少し色が変わっていますが、…

常に大きな社会機能を維持していく上での課題だと認識しています。岐阜市の現場でも、それぞれ単発で職員が家庭内感染で陽性になるということが出てきていますけれども、私…

な栄養バランスや量を維持することが大事であり、何よりも児童生徒にとって安全でおいしい給食を提供していかなければならないのが私の基本的な考え方です。 先ほど申し…

、国も社会経済活動を維持していくために、濃厚接触者の待機期間を7日間から5日間に見直しをされ、陰性確認を2日行うことで最短で待機期間が3日になったと承知しており…

しては社会経済活動を維持したうえで、保健所設置市としてコロナ対策業務をしっかりと行っていくことで市民の健康と生活を守っていきたいと思っております。 なお、国に…

した港湾施設の点検・維持管理の効率化に関する技術を開発 ③ FiberCraze 株式会社／代表取締役社長 長曽我部 竣也 世界初の“あな”空き繊維で、…

欠です。」 建物の維持管理は所有者自らが対応することが基本ですが、ご自身で の対応が難しい場合は、専門業者などに依頼することも検討しましょう。 国土交通省…