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確保し、連結バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めたシステム)」ということ。 それから「地域主体の手作りコミュニティバス」を軸に、利便性と持続性の…

中心市街地において自動車交通量が減少している中、さらなる人口減少を見越し、道路を「車から人中心」の空間へ転換し、まちなかにおける回遊性の向上を図ることが重要と…

救急車など、消防関連車両 計6台の取得契約を締結しようとするものであります。 第76号議案、中央卸売市場 事業会計 補正予算は、PPP／PFI手法を活用した市…

町界隈など、歩行者と車両が分離されていない道路での通行や、交差点の右折時における、AIカメラを活用した自動走行などの新たな技術の検証を実施し、安全に走行できるこ…

た、園児の投石による車両破損事故について、和解し、損害賠償の額を定めるものであります。 第91号議案は、開発などに伴い、市道路線の認定、廃止及び変更をするもの…

OLDLY株式会社の車両に変わりまして、実際に公道を走って、さらに令和4年度は約1ヶ月間、実証実験を行って岐阜公園ルートも新たに加えましたので、川原町も通ってい…

ました。 バス停は車両と合わせてあわせて同じく赤を基調としたもので、バスの内装については青を基調としたシートですが、3台の車両それぞれ異なるデザインをしていた…

す。 中心市街地の自動車交通量の減少や、さらなる人口減少を見据え、自動車中心の道路の使い方を見直し、「車中心から人中心」の空間へ転換することで、市民の皆さまが…

については、新たに、車両走行データを活用しながら、地域等とのワークショップを開催することにより、危険個所等を効率的に選定し、重点的な整備を図る取り組みに着手して…

・展示ブースや災害用車両の展示、ステージイベント、キーワードラリー、岐阜市プロモーション大使の参加など、楽しみながら防災について学んでいただく機会を設けてまいり…

議会、そして岐阜乗合自動車株式会社さまの主催で行われるもので、これまでもお子さま連れのご家族を中心に多くの皆さまにご来場いただいています。 今年のテーマは「シ…

い、かわいらしい電気自動車の小型車両を走らせました。コースは市役所から金華橋通りを南へ行き、JR岐阜駅を回って、名鉄岐阜駅から長良橋通りを北上して、市役所に戻る…

証実験、そして未来型車両による実証実験、令和4年度のルートと期間の拡大と、段階的に自動運転の導入に向けて取り組んできたところです。 令和5年度からは、中心市街…

市街地におきましても自動車の通行量が減少しておりますので、自動車を中心とした道路の使い方を見直して市民の皆さまが主役になる、そうした中心市街地の道路空間をまちづ…

6箇所の対策、さらに車両の速度の抑制のため、注意看板の設置を127箇所、交差点のカラー舗装やクロスマークの設置を32箇所、その他、カーブミラーの設置等で100箇…

ブレーキペダルがない車両が走行する実証実験を行い、車両が信号機との通信により、信号を自動で判断することや、横断者を自動で検知して走行することなど、新たな技術の実…

こうした子どもたちが車両事故に巻き込まれて、尊い命が失われることがありました。 これまで、例えば大津の保育園の問題などが起きるごとに、特にそのときには一斉に見…

る体験・展示ブースや車両展示、各種イベントを実施し、楽しみながら防災について市民の皆さんに学んでいただきたいと考えております。 開催の概要でございます。 1…

ーチェンジが東海環状自動車道で開通してますし、156号バイパスの整備を進んでおりますので、この三輪地域のアクセス性は非常に向上してきています。そういったことを見…

県内初となる小型バス車両による自動運転実証実験の結果を踏まえ、来年度は、公共交通における自動運転技術の社会受容性の向上を図りつつ、より実装に向けた実証実験を実施…