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して、駅前の乗り継ぎ利便性を向上させる環境を作りました。 この結果、駅周辺を利用された方からは、「公共交通が利用しやすかった」、「新しい・未来的」という声や、…

を軸といたしまして、利便性と持続性の高い公共交通ネットワークの構築を進めてきました。 今回のLRT構想について、今後検討が進んでいくと思いますけれども、その実…

、コミュニティバスの利便性を高める新たな取り組みといたしまして、この鏡島・合渡地区の運行に合わせ、9月1日（月曜日）から、バスの接近情報などがわかるバスロケーシ…

、例えば時間も短く、便利に行政サービスを受けることができるようになっているのか。 ひいては、もちろん私たち職員の側からしても、手続きをより短時間で、少ない人数…

援するほか、駅周辺の利便性や回遊性を向上させるため、再開発とあわせて整備する歩行者用デッキの設計を進めてまいります。 次に、地域のまちづくりに貢献する社会基盤…

、既存の公共交通とで利便性の高い公共交通ネットワークを構築することが不可欠だと感じております。 淡海LRTと安坑LRTについては、地形や道路の状況に対応するよ…

ント配信の開始など、利便性が大幅に向上したということでございます。 市民の皆さまにご活用いただけるように、今回は広報広聴課と基盤整備部とで連携をいたしまして、…

据え、市民の皆さまの利便性向上を図ってまいりたいと考えているところでございます。 なお、福祉事務の予約制導入は、2月3日から運用しようということで、大体一つの…

ていきます。 交通利便性を活かした土地利用の検討ということで、現在、見てのとおりの周辺の状況でございますので、こういった駅周辺の土地を有効に使っていかないとい…

、タクシー乗降場など利便施設についても整備が完了しております。 また、事業者が整備を行っております、戦国時代の城下町を連想させる切妻屋根の木造平屋建ての建物に…

の価値や、市民生活の利便性・快適性を高める社会基盤整備が重要となります。 積年の課題であった名鉄名古屋本線鉄道高架化事業や岐阜駅北エリアの市街地再開発事業など…

に移設したことによる利便性の向上や、この「バスで来やー。＋（ぷらす）」の取り組みについて、報道していただいた効果であり、重ねて御礼申し上げたいと思います。 ま…

校と保護者間の連絡の利便性の向上や、ペーパーレス等にも繋がってきたところです。 学びの場面においては、授業支援ソフトや電子黒板を導入し、子どもたちの学びにつな…

するとともに、バスの利便性向上に向けて、定時制についても具体的に検証を進めていきたいと考えております。 今後も、市民の皆さまや沿道関係者の皆さまなど民間の皆さ…

、駅利用者のさらなる利便性の向上に努めてまいりたいと考えております。 これからの公共交通体感事業は、自動運転の実証実験を行いながら、岐阜市科学館において、自動…

両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めたシステム)」ということ。 それから「地域主体の手作りコミュニティバス」を軸に、利便性と持続性の高い公共交通ネットワー…

北川均氏から歩行者利便増進道路制度に対する要望書を受領午後2時00分- 部長協議午後3時30分- 執務令和6年4月6日（土曜） 午前8時30分- …

られるでしょうから、利便性の高い中心市街地にマンション等をお買い求めいただいて、お住まいいただいたり、今、戸建ての住宅でも、中心市街地でも買い求めやすくなってい…

護者と学校間の連絡の利便性の向上ですとか、採点支援システムなどによって、校務事務の効率化にも取り組んでいるところです。 こうした岐阜市の積極的な「教育DX」に…

築し、市民の皆さまの利便性の向上に努めたいということで、取り組んでおるところでございます。 機能拡充の内容ですけれども、まず現在の市公式LINEにつきましては…