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るオープンスペースの利活用に向けた 社会実験について ～OPEN SPACE LABO IN 金公園・ヤナガセパークライン～ 背景と取り組みの経…

化を図るツールとして利活用されております。 近年、国内におきましても、こうした取り組みが広がりつつあります。 岐阜市におきましては、8月の第3回ぎふ長良川花…

について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について 産学官連携による「#ぎふ野菜アップでヘルスアップ」事業の取り組みに…

項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネーション…

見 (3)道路空間利活用社会実験 「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について (4)産学官連携による 　「#ぎふ野菜アップでヘルスアップ…

「中心市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な展開をし…

間、道路空間の新たな利活用に向けた社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少している中、さらなる…

項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について 環境分野のDX及び脱炭素化に向けた取組について 窓口DXの推進につ…

さらに道路空間の利活用でも、同じく11月には金華橋通りで社会実験を行います。 これらのさまざまなまちづくりをさらに大きく動かしていく観点から、道路空間の利…

化センターを一体的に利活用し、公共空間の新しい使い方を市民の皆さまに楽しんでいただきたいと考えております。 詳しく申し上げますと、屋内外のオープンスペースの繋…

令和5年は道路空間の利活用についてチャレンジを行いました。 1つは、令和5年11月に行った「金華橋ストリートパークライン」です。 これは、JR岐阜駅前から市…

いたしました道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」に続き、令和6年1月に実施する長良橋通りのトランジットモール社会実験について発表します。 岐…

司町の旧岐阜県庁舎の利活用について、サウンディング型市場調査を実施するとの発表がありました。 旧県庁舎は、岐阜市センターゾーンの「つかさのまちエリア」の一角で…

市中心市街地道路空間利活用懇談会」を立ち上げました。 これは今後の中心市街地の道路空間のあり方を検討するために学識経験者の方や岐阜県をはじめとする道路管理者の…

、自転車や道路空間の利活用など、さまざまな分野の施策を総合的かつ一体的に推進していくものといたしました。 まず、計画策定までの経緯でございますけれども、学識経…

場の整備や道路空間の利活用など、多様なニーズに応えられる新たな公共空間の創出に向け、各種施策を展開してまいります。 新年度（令和7年度）は、名鉄名古屋本線鉄道…

織体制を作り、公園の利活用事業を行ってまいりたいと考えておりますし、山上部の整備に向けても、今回、山麓だけではなくて山上部も岐阜公園のエリアに加わりましたので、…

どの新たな道路空間の利活用への試み、自動運転バス「GIFU HEART BUS」の継続運行など、様々な施策を展開しております。 さらに、ゴールデンウィーク明け…

ら3日間、道路空間の利活用ということで、社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少している中、ま…

始されるなど、今後も利活用の範囲が一層広がっていくことが見込まれますので、ご希望の市民の皆さまにはステーションプラザもぜひご利用いただければと思います。 （3…