0m級はしご付消防自動車お披露目式にて、あいさつ 当車両のはしごは、建物の約10階部分に到達可能な高さを有しており、ビル火災等での活用を想定しております。午前…
| ここから本文です。 |
0m級はしご付消防自動車お披露目式にて、あいさつ 当車両のはしごは、建物の約10階部分に到達可能な高さを有しており、ビル火災等での活用を想定しております。午前…
0分- 岐阜乗合自動車株式会社専務取締役 武藤行儀氏と面談午前10時40分- 執務 午後1時45分- 執務 午後4時00分- 公益財団法人岐阜県防犯…
共交通政策、物流・自動車局担当)原田修吾氏に自動運転社会実装推進に関する要望・提言書を提出及び意見交換(東京)午後5時00分- 同じく、国土交通省国土交通審議…
- 岐阜乗合自動車株式会社取締役社長 葛西信三氏ほかと面談令和8年7月4日(土曜) 午前10時00分- 黒野・西郷地区コミュニティバス ほっとバス…
の近接性、東海環状自動車道岐阜インターチェンジへの良好なアクセスという特性を活かし、県、市、両大学で構成するワーキンググループを中心に、関連企業や研究施設の誘致…
現在国会で審議中の自動車税・軽自動車税の環境性能割の廃止に伴う減収に対する恒久的な代替財源の措置を含め、地方財政への影響も踏まえ、地方の意見に耳を傾け、コンセン…
学習・女性センター自動車駐車場において発生しました、施設の破損事故について、和解するものであります。 第43号議案、水道事業会計補正予算は、先に申しました国補…
- 岐阜乗合自動車株式会社代表取締役社長 葛󠄀西信三氏ほかと面談午後4時20分- 新年挨拶まわり(市内)午後5時00分- 岐阜アパレル新年互礼会に
円 東海環状自動車道(本巣IC~大野神戸IC)開通を記念した懇親会会費 (8月30日) 8月合計 1件:3,000円 累計 1…
2つ目ですが、自動車交通への影響についての課題を感じております。 道路内に軌道を設置する場合は、自動車が走行する車線は減少します。 したがって、LRTが…
令和7年度東海環状自動車道西回りルート建設促進大会に出席し、あいさつ(岐阜県庁)午後3時30分 公益財団法人岐阜県建設研究センター理事長 奥田雅之氏ほかと…
(8月)に東海環状自動車道の本巣インターチェンジから大野神戸インターチェンジ間の開通を控えていますが、岐阜市への効果の期待をお伺いしたいというのがまず1点目です…
- 東海環状自動車道建設促進岐阜県西部協議会及び岐阜県国道協会の会長として、ほか1団体と合同で、中日本高速道路株式会社名古屋支社長 前川利聡氏に提言及び意…
- 東海環状自動車道(本巣IC-大野神戸IC)開通式に出席(本巣市)令和7年8月31日(日曜) 午前9時00分- 鏡島・合渡地区コミュニティバス運…
の皆さんが東海北陸自動車道を通って、被災地に向けて集結をしていく姿を、多くの県民の皆さんがご覧になったと思います。 そのような中、いざ危機が私たちの前に現れた…
- 東海環状自動車道建設促進岐阜県西部協議会、国道21号・22号及び岐阜南部横断ハイウェイ整備促進期成同盟会令和7年度合同総会に出席し、あいさつ及び議事進…
ということですし、自動車交通にも影響がないように、都市計画に位置づけた上で、LRTを新設しておられます。 例えば、道路の幅員をやっぱりしっかり取って、渋滞しな…
、歩行者や自転車、自動車の乗り継ぎの利便性が向上しました。 さらにこれまで駅に寄り付くことができなかった2つのコミュニティバス、長森ふれあいバスと373(みな…
良費には、東海環状自動車道のアクセス道路となる早田正木線、折立9号線、城田寺15号線及び北野北線の整備や諏訪橋ほか1橋の 橋梁耐震補強工事などに、2億1,300…
良費には、東海環状自動車道のアクセス道路となる早田正木線、折立9号線、城田寺15号線などの整備や金町那加岩地線ほか1路線の用地取得、ゆとり・やすらぎ道空間整備な…