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Ｉ、ＲＰＡを活用した実証実験を開始 １．目的 本市では、ＡＩ、いわゆる人工知能技術 や ＲＰＡ、いわゆるロボットによる …

-(1) ＲＰＡ導入実証実験の結果報告 １．背景・目的 ○人口減少、少子高齢化 ○将来の労働力不足が想定される 人に…

ＡＩチャットボットの実証実験結果について １．目的 現在、ＩＣＴは、社会活動になくてはならないものであり、本市においても、 …

ル・インターロック」実証実験に関する記者発表会に出席し、実証実験の概要についてプレゼンテーション午後3時35分- 部長協議令和7年9月2日（火曜） 午前10…

ス車両による自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、公共交通への自動運転技術の導入に向けた取り組みを進めており…

を活用した情報発信の実証実験を実施 ～1/24国交省実証実験の対象地域に選定～ １ 国交省実証実験の対象地域に選定 …

走支援とか、さらには実証実験の支援などを行ってまいりましたし、コミュニティイベントということでGIFU IGNITEも開催を重ねてきております。 これまでは、…

るまち ～自動運転実証実験について～ 続きまして、持続可能で選ばれるまちについて申し上げます。 人口減少・超高齢化社会が進む中、“活力と暮らしやすさのある…

」や「バスの自動運転実証実験」など、本市のセンターゾーンを中心に未来に繋がる事業にも着手しました。一方、義務教育においては、東海地区で初めての公立の不登校特例校…

【市長】 まずは実証実験ですので、このような教育DXに教育委員会として資するだろうということで、実証実験を考えたわけですけれども、その成果をやはりしっかり見…

船の導入や水上座敷の実証実験に取り組んでまいります。また、新たに策定した「史跡岐阜城跡整備基本計画」に基づき、山上部の樹木伐採による城郭景観の復元に取り組むなど…

街地における自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、持続可能な公共交通ネットワークの構築を目指し、 …

ル4になるところまで実証実験のレベルも上がってきました。 これは当時、私自身がまだ市長に就任する前の頃に、様々、候補予定者として、政治家として検証をし、自動運…

にステップアップした実証実験を実施いたします。 では改めて、今回導入する車両の主な4つの特徴をご報告したいと思います。 まず1点目は、「高度な車載装置による…

題解決等を目的とした実証実験の岐阜市への受け入れ体制の構築と、今月末、名古屋市にオープンする、日本最大級のスタートアップ支援拠点、「STATION Ai」の活用…

課題把握を目的とした実証実験を、9月1日から30日まで実施いたしました。 今回の実証結果を今後の営業戦略などに活かし、新たなビジネス展開へとつなげていただきた…

るレベル4自動運転の実証実験を実施する予定でございます。 この自動運転を新たなステージへと導く、新しい車両のデザインを、現在運行中の「ギフハートバス」、そして…

レベル4自動運転実証実験について コミュニティバスの全地区での運行開始等について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施…

タ2022と自動運転実証実験について ぎふ長良川の鵜飼について 配布資料 令和4年10月20日　市長定例記者会見　配布資料 （PDF 400.5KB） …

間継続して自動運転の実証実験を行います。 さらに道路空間の利活用でも、同じく11月には金華橋通りで社会実験を行います。 これらのさまざまなまちづくりをさらに…