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全・安心な道路環境の構築について （1）「通学路安全対策ワークショップ」について （2）道路損傷等通報システム「LINE版ぎふしみちレポ」について 2．「…

方法の検討管理体制の構築などを行ってまいります。 岐阜公園の再整備です。 先ほどお話をしましたように、令和7年3月のオープンに向けて、岐阜市としては、周辺の…

する具体的な施策を、構築をしていただきたいと。 まさに、これが「寄り添う福祉」ということであります。 2つ目は「住空間」ということで、この市民の皆さまが幸せ…

結果、「コの字状」に構築された巨石石垣と石垣を確認することができました。 この巨石石垣と石垣は、石材の大きさがかなり異なっておりますけれども、裏込めはひとつづ…

備と管理・運営体制の構築を行うために、今後、キャンプ場や遊び場、動物愛護センターなど、持続可能な魅力あふれる施設作りに向け、さまざまな業種の民間事業者を対象にP…

共交通ネットワークの構築ということで、この「岐阜市型BRT」と「地域主体の手づくりコミュニティバス」について、これは国土交通省はじめ、大変これまでもご評価をいた…

アプラットフォームを構築するとともに、引き続きまちの担い手の育成・創出に取り組むリノベーションまちづくりを進めてまいります。 ワークダイバーシティの推進に関し…

型ヘルスケアシステム構築に向けた医療・介護・健診の可視化と活用」シンポジウムに出席し、パネリストとして登壇（岐阜県図書館）午後4時00分- 執務午後4時25分…

ので、こういう事業の構築や、市民の皆さまへの展開と、さらにそのことを実感していただくということを、これからも大切にしていきたいと思っております。 働きがい改革…

見守りネットワークを構築しています。午後2時30分- アソビュー株式会社代表取締役社長 山野智久氏と面談 午後3時10分- 岐阜国道事務所長 依田秀…

ップエコシステム」を構築し、これまで70件の起業創出の支援をしております。 しかしながら、これまでの起業支援は、比較的小規模な事業が中心でありまして、今後は、…

アクセスできる環境を構築し、市民の皆さまの利便性の向上に努めたいということで、取り組んでおるところでございます。 機能拡充の内容ですけれども、まず現在の市公式…

うえで、再発防止策を構築しなければならないと考えております。 このため、私を本部長とする「支払遅延事案等を受けた調査及び不適正事務執行再発防止本部」を立ち上げ…

うえで、再発防止策を構築するため、令和5年4月に私を本部長とする「支払遅延事案等を受けた調査及び不適正事務執行再発防止本部」を立ち上げ、原因究明や全庁における事…

の利活用について、再構築を検討していきたいと考えているところです。 次に長良橋通りですが、市内で最多のバスの通行がある道路です。片側2車線で25メートルの幅員…

柔軟に対応する施策の構築が重要となります。 そうした中、11月17日からの3日間、道路空間の新たな利活用に向けた社会実験である「金華橋ストリートパークライン」…

共交通ネットワークの構築を目指す一環として、令和元年度の金公園敷地内での走行実験を皮切りに、これまで段階的に取り組みを進めてまいりました。 本年度は、自動運転…

に対しまして、本市が構築した受講システムの共同運用のご提案をさせていただきましたところ、5つの本部からご賛同いただきました。まず令和5年7月から各務原市消防本部…

統合プラットフォーム構築などに要する経費、2，800余万円を、公園整備事業費には、岩戸公園ほか2公園の施設長寿命化対策などに4，400万円を、それぞれ補正するも…

戦略的な観光振興策の構築を図ってまいります。 まず、働く「場」を創出する企業立地については、サプライチェーンの強化や脱炭素化への対応などにより、企業の設備投資…