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料シャトルバスを試験運行します １ 岐阜公園の現状 ・岐阜公園は、年間約 110万人の方が…

ィバス及び路線バスの運行に係る経費の助成費合わせて、2億7,200万円を補正するとともに、路線バスに係る全国交通系ICカードシステム導入経費の助成費2,100万…

US」の5年間の継続運行を開始し、これまでに9万人を超える皆様にご乗車いただいております。 また、本年1月からは中心部ルートにおいて、障害物回避等を自動で行う…

動運転を目指して継続運行してまいりますし、それから新年度（令和8年度）、無人運行時の乗客の対応ですとか、運賃収受などをどのように行っていくのかということの検討を…

フハートバス新車両の運行開始について 令和7年度史跡岐阜城跡発掘調査成果について 「ぎふ灯り物語2026」について 配布資料 令和7年12月18日　市長…

者のためだけに特別に運行していただきます。 また、4階の展望階では、普段できない飲食も解禁いたします。 例えば、映画「レジェンド・オブ・バタフライ」で木村拓…

った」、「定時通りの運行ができた」など好意的な意見が多くあり、8割以上の運転手が良いと感じているという結果でした。 一方、タクシーの運転手からは「降車専用のス…

ティバスの全地区での運行開始等について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について 産学官連携による「#ぎふ野菜アップで…

車場から岐阜公園まで運行したシャトルバスについては、昨年（令和6年）の2.8倍、9,600人増となる約1万5,000人の方にご利用いただきました。 また、その…

おります。 また、運行情報など、様々な情報を示すデジタルサイネージを備えておりまして、スマートバス停へとグレードアップしております。 公共交通でのアクセスが…

公共交通をより円滑に運行していくためにはどうしたらいいのか、こういったことについてさまざまなデータも蓄積をしたところです。 特に、金華橋ストリートパークライン…

の行政関係者、および運行事業者の皆さま、また特に台湾の関係者の方々とご調整にお力添えをいただいたのが、台湾行政院の政務顧問であります野崎孝男様にお力をいただきま…

和5年11月から継続運行を開始した自動運転バス「GIFU HEART BUS」ですけれども、おかげさまで1万9千人を超える方に、昨日(令和6年4月24日)時点で…

1月より5年間の継続運行を開始した自動運転バス「GIFU HEART BUS」の無人自動運転、いわゆる「レベル4自動運転の実現」や、先ほどご紹介をした全国交通系…

ら5年間にわたる継続運行をスタートする「自動運転バスのデザイン」について発表します。 9月に自動運転バスの運行について、ルートや便数などの概要を発表させていた…

転バスの5年間の継続運行を開始しております。 市中心部での継続運行は日本初の取り組みということで、大きな反響もいただいておりまして、運行開始から約11ヶ月で私…

転バスの5年間の継続運行開始」について発表したいと思います。 岐阜市では、これまでこの自動運転を公共交通に導入しようと様々な施策に取り組んでまいりました。 …

ンでの自動運転バスの運行がいよいよスタートいたしました。 高齢化が進展する中、先端技術を活用し、安全に移動可能な次世代の交通手段として、国をあげて自動運転の実…

転士などの人件費や、運行に必要となる電力費などの維持管理費ですけれども、これも、毎年多額の費用がかかるという課題感を私どもとしては持っております。 2つ目です…

おける自動運転バスの運行や金華橋ストリートパークラインなど、市内一円において、ぎふの魅力を高めるさまざまな取り組みを行っております。 東海環状自動車道の開通を…