いただいたご意見は、現在進めている基本設計のみならず、今後の実施設計にも、出来うる限り生かしていきたいと考えております。1.建物形状等に関する検討会のご意見(平…
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いただいたご意見は、現在進めている基本設計のみならず、今後の実施設計にも、出来うる限り生かしていきたいと考えております。1.建物形状等に関する検討会のご意見(平…
プが編成されました。現在の市役所の良いところ、改善したいところの話し合い グループに分かれた後は、それぞれの市役所での体験やイメージから、市役所の良いところ、…
、外国人の皆さんに、現在の市役所の問題点や新庁舎で新たに設けた方がよい施設、設備などをお尋ねする意見交換会を行いました。また、未来の岐阜市を担う子どもたちには、…
トの結果について 現在の市役所本庁舎は、昭和41年の建設から約半世紀が経過し、老朽化が進み、かつ大量のアスベストが使用されています。そのため、大規模地震の際、…
ート調査について 現在の本庁舎は、昭和41年の建設から約半世紀が経過し、老朽化などさまざまな課題を抱えています。東日本大震災においては、岐阜市と同時期に建設さ…
岐阜市では、現在の庁舎が老朽化をはじめ様々な課題を抱えていることから、学識経験者等で構成する「岐阜市庁舎のあり方検討委員会」において庁舎のあり方を調査審…
刷 本市では、現在、新庁舎建設事業を進めており、本年度は構造や意匠等について詳細な図面を作成する「実施設計」に取り組んでいます。この実施設計を進めるにあた…
。 5 9 現在の建物と建て替える建物の 1 日、1 ヶ 月、1年の経費を比較したのか。 また、18 階のエレベーターの 1日の稼働率 経費はい…
の結果について 現在の市役所本庁舎は、昭和 41 年の建設から約半世紀が経過し、老朽化が進み、かつ大 量のアスベストが使用されています。そのため、大規模地…
催結果について 現在の市役所本庁舎は、昭和 41 年の建設から約半世紀が経過し、老朽化が進み、かつ大 量のアスベストが使用されています。そのため、大規模地…
60 (4) 現在の本庁舎の跡地利用の検討 .......................................................…
) バリアフリー 現在求められる水準を満たさない (6) セキュリティ スペースや構造的な制約があり、 抜本的な改修は困難。 特に高齢者や障がいのある…
59 (4) 現在の本庁舎の跡地利用の検討 .......................................................…
) バリアフリー 現在求められる水準を満たさない (6) セキュリティ スペースや構造的な制約があり、 抜本的な改修は困難。 特に高齢者や障がいのある…
を低減します。 現在、建築中の新庁舎は、本市の特性あ る気候や風土を活かし、これを再生可能エ ネルギーとして積極的に活用し、環境と省 エネルギーに配慮…
の取付工事が完了し、現在、建物本体の鉄骨の柱 や梁の組立工事を進めています。工事の進ちょく状況は、施工業者の ホームページでもご覧いただけます。 さて…
■今後の予定 現在は、1・2階部分の鉄骨工事を行っており、 2020年春頃、最上階まで完了する予定です。(写真⑥) 今後も、2021 年の開庁を目指…
計画通り進んでおり、現在、 建物の基礎工事に向けて、掘削作 業を行っています。 工事の進ちょく状 況は、施工業者のホームページで、定点カメラ の映像…
2か月が経過し、 現在は建物の基礎工事に向けた 掘削作業を行っています。施工 業者のホームページで、定点カ メラで撮影した工事現場の様子 を日々更新す…
工事用クレーン 現在、工事資材の吊り上げや移動作業を、クローラークレーンと呼ばれる大き な自走式クレーン1台によって行っています。今後、最大高さが約 90…