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の変化、市民ニーズの多様化に対応するため、昭和40年代から50年代にかけて、小中学校校舎や庁舎をはじめとした建築物系施設や、道路、橋梁などのインフラ資産を整備し…

の変化、市民ニーズの多様化に対応す るため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築物系施設（以下 「建築物系施設」という。）や…

の変化、市民ニーズの多様化に 対応するため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて、小中学校校舎や庁舎をはじめ とした建築物系施設や、道路、橋梁などのイン…

の変化、市民ニーズの多様化に 対応するため、昭和 40年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築物 系施設（以下「建築物系施設」という。）や…

の変化、市民ニーズの多様化に対 応するため、昭和 40年代から 50年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの公共施設 や、道路、橋梁などのインフラ資産を整備して…

の変化、市民ニーズの多様化に対応す るため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築物系施設（以下 「建築物系施設」という。）や…

の変化、市民ニーズの多様化に対応す るため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築物系施設（以下 「建築物系施設」という。）や…

の変化、市民ニーズの多様化に対応するため、 昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの公共施設や、道路、橋梁などのインフ ラ資産を整備…

の変化、市民ニーズの多様化に対 応するため、駐車場を整備してきました。 これらの駐車場は供用開始から数十年が経過し、大規模改修や更新等に多額の費用が 必…

の変化、市⺠ニーズの多様化に対応するため、昭 和 40 年代から 50 年代にかけて、小中学校校舎や庁舎をはじめとした建築物系施設や、道路、橋 梁などのイン…

の変化、市民ニーズの多様化に対応 するため、昭和 40年代から 50年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築物系施設（以 下「建築物系施設」という。）や、道…

の変化、市民ニーズの多様化に対応する ため、昭和40年代から50年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築物系施設（以下「建築 物系施設」という。）や、道路、…

の変化、市民ニーズの多様化 に対応するため、昭和 40 年以降、消防施設を整備してきました。 近い将来、これらの消防施設が一斉に耐用年数を迎え、大規…

の変化、市民ニーズの多様化に 対応するため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて、小中学校校舎や庁舎をはじめ とした建築物系施設や、道路、橋梁などのイン…

る指定管理者制度は、多様化 する住民ニーズにより効果的・効率的に対応するため、公の施設の管理に民間 事業者等の能力を幅広く活用することにより、利用者サービス…