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　本市では、高度経済成長の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応するため、昭和40年代から50年代にかけて、小中学校校舎や庁舎をはじめとした…

では、戦後復興期から高度経済期の経済や人口の急激な拡大に合わせて、全国的に道路や橋りょう、公共建築物など数多くの社会資本の整備が進み、これらが日本の高度経済成長…

画 計画の目的 高度経済成長期に整備された社会資本である道路舗装の老朽化が進行しており、それらを効率的に維持管理していくことが求められております。 このた…

施設量が多く、また、高度経済成長期に設置されたものが今後大量に老朽化を迎えるため、持続的な維持管理体制の確立を図ります。道路照明灯の点検 日常の道路パトロール…

画 計画の目的 高度成長期に整備された側溝等の道路施設の老朽化が進行しており、施設を効率的に維持管理していくことが求められております。 このため、膨大な延…

目的 本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に 対応するため、昭和 40年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎な…

的 岐阜市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対 応するため、駐車場を整備してきました。 これらの駐車場は供用開始から…

目的 本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対 応するため、昭和 40年代から 50年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの…

目的 本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応 するため、昭和 40年代から 50年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの…

では、戦後復興期から高度成長期の経済や人口の急激な拡大に合わせ て、全国的に道路や橋りょう、公共建築物など数多くの社会資本の整備が進み、 これらが日本の高度…

)背景と目的 ・高度経済成長期に建設された施設が一斉に耐 用年数を迎えることで、更新等の費用が集中 して必要となることが懸念されます。 ・岐阜市公共…

目的 本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応する ため、昭和40年代から50年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築…

目的 本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応するため、 昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎な…

目的 本市では、高度経済成長の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に 対応するため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて、小中学校校舎や庁舎を…

本市では、高度経済成長の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化 に対応するため、昭和 40 年以降、消防施設を整備してきました。 近…

・高度経済成長期以降に集中的に建設された公共施設等が、今後一斉に更新時 期を迎えるため、更新費用が集中することが予想されています。そのため、…

づけ 本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応す るため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎な…

づけ 本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応す るため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎な…

づけ 本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応す るため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎な…

目的 本市では、高度経済成長の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に 対応するため、昭和 40 年代から 50 年代にかけて、小中学校校舎や庁舎を…