くことが大切であると考えます。 そのため、行政と市民が協働して公共施設等マネジメントに取り組むことで、持続可能な魅力あるまちづくりを推進し、幸福な社会を形成…
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くことが大切であると考えます。 そのため、行政と市民が協働して公共施設等マネジメントに取り組むことで、持続可能な魅力あるまちづくりを推進し、幸福な社会を形成…
ある状態 基本的な考え方に従って、健全性や安全性を考慮し、更新する 軽度 II 構造物の機能に支障が生じていないが、軽微な変状が…
補修費用が増大すると考えられることから、定期点検のみならず、補修費用の低減 化を図るため、計画的・長期的な維持管理計画・修繕計画が求められています。 …
3.3 優先度の考え方 ..................................................................…
(1) 基本的な考え方 ........................................................ 7 (2) 各…
あれば問題なかったと考えられる。」 ウ 現場打ち防火水槽 「設置年数の古いものほど被害発生率が高く、被害規模も大きい」 8 「今回のような…
【部位の重要度の考え方】 部位の重要度の判断基準 重要度係数 特に安全性に係わる部位(屋根・屋上の仕上材、外壁の仕上材) 1.00 計画保全にす…
耐久 計画に関する考え方」((一社)日本建築学会)の目標耐用年数を基準に示す学校・ 官庁における普通の品質の建築物と想定し、目標使用年数を原則「80 年」と…
3.対策の優先順位の考え方 鉄道やバス等に対する交通結節点となる必要な施設であることから、機能維持の…
物の耐久計画に関する考え方」(日本建築学 会)の目標耐用年数を基準に、表 1 に示す事務所等の建築物と想定し、表 2 から代表値にて 目標使用年数を設定する…
4.4 対策優先度の考え方 ...................................................... 13 4.5 実施…
(3)対策優先度の考え方 ・限られた財源のなかで、建築物の性能・機能を良好な状態に保つ(維持保全)ため、更新等の実施は、対策の 優先度を踏まえて、計画を…
3.対策の優先順位の考え方 鉄道やバス等に対する交通結節点となる必要な施設であることから、機能維持の…
3.対策の優先順位の考え方 鉄道やバス等に対する交通結節点となる必要な施設であることから、機能維持の…
(財)JKAの指導、意向等により施設改 修の必要を生じる施設です。また、遊興・集客施設である当該施設は、競輪ファンの獲得や、建物お よび設備の陳腐化、老朽化…
台 基本的考え方 基本方針 施設を総合的観点で捉え、利用環境の質的改善も考慮した大規模改修、 長寿命化を目指し、詳細診断の実施時期を設定するなど…
育や社会教育を通じた意図的・組織的な学習 .......... はもちろん、個人の学習や様々な 活動から得られる意図的ではない学習も含む幅広い概念 ..…
2)対策の優先順位の考え方 屋根・外壁、内壁、天井を重要度の高い設備として位置付け、必要に応じ、軽 微な修繕等の対応を行います。 その他の設備につ…
防保全型維持管理」の考え方を導入し、林道施設の長寿命化 を図るために必要な措置を適切に実施することとする。 2.対象施設 本計画の対象とする施設…
き市営住宅等の選定の考え方 市営住宅のうち、耐用年限が経過し長寿命化が困難な老朽住宅以外の住宅であり、耐用年限ま でに適切に活用することが可能な住棟を選定…