通勤時間帯に慢性的な渋滞が発生しています。「みちみちすいすいプロジェクト」は、出勤時間帯を中心に毎日発生している交通渋滞を減らし、県全体で交通混雑の緩和を図ろう…
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通勤時間帯に慢性的な渋滞が発生しています。「みちみちすいすいプロジェクト」は、出勤時間帯を中心に毎日発生している交通渋滞を減らし、県全体で交通混雑の緩和を図ろう…
勤・通学しているため渋滞は緩和し、電気自動車や燃 料電池自動車が増えたこともあり、さわやかな空気を実感できます。 我が家は、断熱性の高いガラス窓や高効率な…
一時的に周辺の道路が渋滞をしたり、公園内やトイレにごみが捨てられ、汚れたりするといった課題も見えてまいりました。 このため、周辺道路の渋滞対策といたしまして、…
によって踏切の事故や渋滞の解消を、さらには境川の治水事業も行われる。 そして関連してJR長森駅周辺のまちづくりも進むということで、非常に広域にわたる岐阜市のま…
。 交通規制による渋滞や周辺道路への交通の影響や、また路上に設置されている荷捌き場とか、さらには駐車場の利用状況なども、今回、規制をすることによってどういう影…
する施策 . 1.渋滞へのストレス ・通勤している年齢層の約70%が渋滞にイライラ ・通勤ストレスが高くなるほど仕事満足度が低下 30代以下の34%は渋…
を 中心に慢性的な渋滞が発生し、通勤・通学など住民生活に大きな支障をきたしています。〇〇〇〇 このような中、平成29年度に事業者である岐阜県において、藍川橋…
集中により、慢性的な渋滞が発生しているほか、追突などの事故が多発し、通勤や物流に大きな支障をきたしています。 このような中、平成31年に事業者である国土交通省…
高架化により、踏切の渋滞や事故の解消による都市交通の円滑化、分断された市街地の活性化を図るため、この度、高架事業(都市高速鉄道)と関連する都市計画道路(高架側道…
な中、岐阜公園周辺の渋滞対策の新たな試みとして、シャトルバスの試験運行を実施いたしました。4月27日から5月6日の10日間で、約8,600人という多くの方々にご…
在、経済はコロナ禍で停滞しているが、今後これまでと同様のやり方を 続ける必要はない。今こそデジタル化により生産性が低い仕事を減らし、よりクリエイティブな仕事に…
架化事業は、踏切での渋滞や事故の解消や、分断された市南東部地域の一体的なまちづくりを進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指して、都市計画手続き…
によって事故、そして渋滞を無くしていくということなのですが、現在、用地取得が順調に進んでおります。 こちらを見ていただきますと、現在46%、158件の契約が終…
架化事業は、踏切での渋滞や事故の解消や、分断された市南東部地域の一体的なまちづくりを進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指して、都市計画手続き…
踏切遮断による 渋滞の解消 鉄道騒音 振動の改善 都市内交通 の円滑化 踏切最大渋滞長 ピーク1時間当たり踏切遮断時間 主な踏切の遮断状況 …
、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が高く、国土交通省 と警察庁からあんしん歩行エリアに指定され…
一時的に周辺の道路に渋滞、 公園内やトイレにゴミが捨てられ汚れるといった課題 ・周辺道路の渋滞対策として、 ▷長良橋下流の川原町広場を 約 40…
踏切による事故 や渋滞の解消のみならず、境川の河川改修、都市計画道路整備、 名鉄岐阜駅の再整備などに繋がる岐阜を動かす重要な事業が 始まっています。 …