架化事業は、踏切での渋滞や事故の解消や、分断された市南東部地域の一体的なまちづくりを進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指して、都市計画手続き…
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架化事業は、踏切での渋滞や事故の解消や、分断された市南東部地域の一体的なまちづくりを進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指して、都市計画手続き…
<岐阜県道路交通渋滞対策推進協議会> 「岐阜県TDMプロジェクト」が親しみある取り組みとなるよう、皆様から名称を募集します。 ご応募お待ちしております。 …
岐阜県道路交通渋滞対策推進協議会では、岐阜市街地における通勤時間帯の交通集中や、国道21号岐阜市内立体で今後懸念される工事渋滞に対応するため、令和4年度に…
勤・通学しているため渋滞は緩和し、電気自動車や燃 料電池自動車が増えたこともあり、さわやかな空気を実感できます。 我が家は、断熱性の高いガラス窓や高効率な…
ましたが、大きな交通渋滞等の影響はなかったということもわかっております。 従いまして、こうした社会実験の結果を踏まえますと、今後、金華橋通りの将来像は、ぎふメ…
を 中心に慢性的な渋滞が発生し、通勤・通学など住民生活に大きな支障をきたしています。〇〇〇〇 このような中、平成29年度に事業者である岐阜県において、藍川橋…
する施策 . 1.渋滞へのストレス ・通勤している年齢層の約70%が渋滞にイライラ ・通勤ストレスが高くなるほど仕事満足度が低下 30代以下の34%は渋…
整備状況 主要渋滞箇所 ○岐阜県道路交通渋滞対策推進協議会より、一部箇所で主要渋滞箇所に選定されています が、近年当区間は交通量が減少傾向であり、ま…
によって踏切の事故や渋滞の解消を、さらには境川の治水事業も行われる。 そして関連してJR長森駅周辺のまちづくりも進むということで、非常に広域にわたる岐阜市のま…
。 交通規制による渋滞や周辺道路への交通の影響や、また路上に設置されている荷捌き場とか、さらには駐車場の利用状況なども、今回、規制をすることによってどういう影…
高架化により、踏切の渋滞や事故の解消による都市交通の円滑化、分断された市街地の活性化を図るため、この度、高架事業(都市高速鉄道)と関連する都市計画道路(高架側道…
集中により、慢性的な渋滞が発生しているほか、追突などの事故が多発し、通勤や物流に大きな支障をきたしています。 このような中、平成31年に事業者である国土交通省…
な中、岐阜公園周辺の渋滞対策の新たな試みとして、シャトルバスの試験運行を実施いたしました。4月27日から5月6日の10日間で、約8,600人という多くの方々にご…
踏切遮断による 渋滞の解消 鉄道騒音 振動の改善 都市内交通 の円滑化 踏切最大渋滞長 ピーク1時間当たり踏切遮断時間 主な踏切の遮断状況 …
において、経済活動が停滞してごみが減った。現在は休業している事業所はほぼなく、コロナ禍前に戻っており、コロナ禍で急遽時間短縮や営業できないという中で、特に飲食店…
、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が高く、国土交通省 と警察庁からあんしん歩行エリアに指定され…
架化事業は、踏切での渋滞や事故の解消や、分断された市南東部地域の一体的なまちづくりを進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指して、都市計画手続き…