自転車走行環境整備計画を策定 ページ番号1008232 更新日 令和3年8月31日 印刷大きな文字で印刷 …
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2025年4月1日
「岐阜市型BRT」の導入 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
バスレーンの導入など走行環境の改善によるバスの定時性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めた次世代のバスシステムです。岐阜市型…
2021年7月5日
自転車走行環境整備計画【概要版】 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
自転車走行環境整備計画【概要版】 ○計画の背景と目的 岐阜市では、「歩行者と自転車の安全な通行環境の実現」と「連続した自転車走行空間を確保し、適正な …
2021年6月18日
自転車走行環境整備計画【概要版】 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
自転車走行環境整備計画【概要版】 ○計画の背景と目的 岐阜市では、「歩行者と自転車の安全な通行環境の実現」と「連続した自転車走行空間を確保し、適正な …
2021年8月31日
自転車走行環境整備計画（案）に関するパブリックコメント結果等 html
カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
自転車走行環境整備計画（案）に関するパブリックコメント結果等 ページ番号1008488 更新日 令和3年8月31日 …
2022年3月18日
【資料4-2】自動運転走行実験におけるアンケート調査結果について （PDF 410.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
80% 100% 走行しているのをテレビや インターネットで見た 自動運転について新聞や 雑誌で読んだことがある 見たことがない モニター （N=5…
2022年3月18日
【資料1】小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について （PDF 414.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
自動運転車両を用いた走行実験計画について 2 実験車両 (1)目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内）を 段階的に始め…
2022年3月18日
【資料4-1】自動運転走行実験結果 （PDF 687.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
標。 自動運転車両走行実験の結果について 2 車両システム等 (1)目的 ・中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内）を段階的…
2021年6月14日
スマートシティぎふの推進 自動運転車両の走行実験について （PDF 187.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和元年度 市長の記者会見
進 ～自動運転車両の走行実験について～ 市では、スマートシティぎふ推進の一環として、公共交通への自動運転技術の 導入を進めるために、市内で初…
2025年7月30日
令和7年7月24日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
バスレーンなどによる走行環境の改善や、連節バスの導入による車両の高度化など、岐阜市型BRTと言っていますけれども、こういった取り組み、さらには、地域内の日常生活…
2021年6月14日
持続可能な地域公共交通とするための取り組み 自動運転走行実験の結果と学校モビリティ・マネジメントにつ pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和元年度 市長の記者会見
～自動運転走行実験の結果と学校モビリティ・マネジメントについて～ １ 自動運転走行実験の結…
2022年3月18日
【資料3】自動運転走行実験の取り組み （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
1 資料３ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
2025年9月2日
令和7年8月27日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
阜公園ルートを 走行しており、想定を上回る７万５千人以上の方が乗車 ・多くの市民に利用いただいているほか、 ２５％は県外からのお客様であり、 …
2023年11月30日
令和4年11月定例会 市長提案説明 html
度の金公園敷地内での走行実験を皮切りに、これまで段階的に取り組みを進めてまいりました。 本年度は、自動運転に対する社会受容性の一層の向上を図るため、実験期間を…
2023年10月16日
令和5年9月28日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和5年度 市長の記者会見
することで、段階的な走行環境の整備など「技術の検証」とともに、市民をはじめ、道路を利用される皆さまからご理解とご配慮をいただく「社会受容性の向上」を図ることで、…
2024年4月12日
令和6年4月4日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和6年度 市長の記者会見
d Transit:走行環境の改善により、バスの定時性や速達性を確保し、連結バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めたシステム)」ということ。 それ…
2025年9月9日
2面、3面ダウンロード （PDF 1.3MB） pdf
果として、自動運転の走行割合が約9割に達していますが、 路上駐停車の回避や車線変更などが、大きな課題となっています。 そこで、レベル4自動運転を実現するた…
2025年9月9日
9月15日号 （PDF 7.6MB） pdf
果として、自動運転の走行割合が約9割に達していますが、 路上駐停車の回避や車線変更などが、大きな課題となっています。 そこで、レベル4自動運転を実現するた…
