中心市街地の道路空間のあり方について ページ番号1020760 更新日 令和5年4月10日 印刷大きな文字で印…
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中心市街地の道路空間のあり方について ページ番号1020760 更新日 令和5年4月10日 印刷大きな文字で印…
の方々の安全・安心な道路空間の実現につなげる。ご寄附いただいた企業 ・企業名:株式会社創信(岐阜県本巣市) 寄附額:300万円(外部リンク) ※岐阜市に本社…
等が安全に通行できる道路空間を創出するトランジットモール社会実験を実施します。 交通結節点である名鉄岐阜駅前の道路内にタクシー乗降所を設けたり、車道1車線を…
市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用できるよう市民や関係者の皆様と連携して、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指して…
通結節点機能を有した道路空間の利活用」であります。 今回の社会実験では路線バスだけではなく、高速バスやタクシーについても駅前のトランジットモール区間に集約をし…
行開始等について 道路空間利活用社会実験 「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について 産学官連携による「#ぎふ野菜アップでヘルスアップ」事業の取…
中心市街地の道路空間をより活きた魅力的な空間にする取り組みの一環で実施する「長良橋通りトランジットモール社会実験」のオープニングセレモニーを開催 …
市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用できるよう市民や関係者の皆様と連携して、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指して…
の方々の安全・安心な道路空間の実現につなげることを目指します。 通学路安全対策ワークショップの効果とねらい ビッグデータを活用しエビデンスに基づいた効…
々な関係者と連携し、道路空間を利活用して、賑わいをつなげていく社会実験を行います。 今回、将来のエリアマネジメント活動を見据え、連携する関係者をはじめ、地域…
市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用し、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指しています。 そこで、金華橋通りに…
ゆる方にとって安全な道路空間を作ろうということですから、これも社会課題の突破口になっていくわけです。 そういった観点で、子どもたちが安心して育ち、成長できる環…
発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について 環境分野のDX及び脱炭素化に向けた取組について 窓口DXの…
市では、中心市街地の道路空間を活用した、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指しています。概要 「金華橋ストリートパークライン」は、金華橋通りの将…
空間だけではなくて、道路空間も公共空間だと捉えた「ウォーカブルシティ」を目指して、令和5年は道路空間の利活用についてチャレンジを行いました。 1つは、令和5年…
そうした中心市街地の道路空間をまちづくりに活用することが重要です。 少しこれまでの取り組みをおさらいしておきますと、岐阜市では令和3年12月に「岐阜市中心市街…
ですが、「中心市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な…