てからは、伝統の 商業都市にあわせて、県政の中心となりま した。以後近隣町村を合併し、平成8年4 月1日には中核市として全国有数の都市 となり、産業都市…
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てからは、伝統の 商業都市にあわせて、県政の中心となりま した。以後近隣町村を合併し、平成8年4 月1日には中核市として全国有数の都市 となり、産業都市…
されるに及び、伝統の商業都市に併せ県政の中心と なって急速な伸展をみることとなりました。 更に、明治 21年 1月には、東海道線の開通により 岐阜駅が開…
られてからは、伝統の商業都市に併せて、県政の中心となりました。同21年 3月には東海道線・岐阜駅が設置され、同22年7月1曰市制を施行し、岐阜市が誕生しました…
都市形態 商業都市 面 積 203.60 K㎡ 人 口 399,127人 世 帯 数 188,486世帯 …
てからは、伝統の 商業都市にあわせて、県政の中心となりま した。以後近隣町村を合併し、平成8年4 月1日には中核市として全国有数の都市 となり、産業都市…
てからは、伝統の 商業都市にあわせて、県政の中心となりま した。以後近隣町村を合併し、平成8年4 月1日には中核市として全国有数の都市 となり、産業都市…
てからは、伝統の 商業都市にあわせて、県政の中心となりま した。以後近隣町村を合併し、平成8年4 月1日には中核市として全国有数の都市 となり、産業都市…
てからは、伝統の 商業都市にあわせて、県政の中心となりま した。以後近隣町村を合併し、平成8年4 月1日には中核市として全国有数の都市 となり、産業都市…
都市形態 商業都市 面 積 203.60 K㎡ 人 口 399,127人 世 帯 数 188,486世帯 …
られてからは、伝統の商業都市に併せて、県政の中心となりました。同21年 3月には東海道線・岐阜駅が設置され、同22年7月1曰市制を施行し、岐阜市が誕生しました…
られてからは、伝統の商業都市に併せて、県政の中心となりました。同21年 3月には東海道線・岐阜駅が設置され、同22年7月1曰市制を施行し、岐阜市が誕生しました…
都市形態 商業都市 面 積 203.60 K㎡ 人 口 400,937人 世 帯 数 186,873世帯 …
されるに及び、伝統の商業都 市に併せ県政の中心となって急速な伸展をみ ることとなりました。 さらに、明治21年1月には、東海道線の開 通により岐阜駅が…
られてからは、伝統の商業都市に併せて、県政の中心となりました。同21年 3月には東海道線・岐阜駅が設置され、同22年7月1曰市制を施行し、岐阜市が誕生しました…
ことにより城下町は、商業都市「岐阜町」 へと発展しました。現在の郡上市や美濃市 といった長良川 の上流から材木 や竹、和紙など が運ばれたた め、岐…
都市形態 商業都市 面 積 203.60 K㎡ 人 口 402,400人 世 帯 数 185,060世帯 …
産業を中 心とした商業都市として発展を遂げ、平成13年には特例市に指定された。 東日本大震災では、市庁舎や市民会館が損壊する等大きな被害を受けたが、 平…
られてからは、伝統の商業都市にあ わせて、県政の中心となりました。以後近隣町 村を合併し、平成8年4月1日には中核市とし て全国有数の都市となり、産業都市…
都市形態 商業都市 面 積 203.60 K㎡ 人 口 402,400人 世 帯 数 185,060世帯 …
抜いて発展し、従来の商業都市と合わせ て県政の中心地となった。続いて東海道線の開通(明治21年)、市制の施行(明治22年) などにより、市街地も次第に南に伸…