の「計画の廃止」や「幅員の縮小」を行ってきました。 第1次見直し以降も社会情勢の変化に対応するため、平成27年度から第2次見直しを進め、平成30 年4月に、…
ここから本文です。 |
の「計画の廃止」や「幅員の縮小」を行ってきました。 第1次見直し以降も社会情勢の変化に対応するため、平成27年度から第2次見直しを進め、平成30 年4月に、…
基準点座標一覧表 幅員の記載 6 .0 0 0 6.000 10-2 12-1 12-2 基準C4 10-6 確認箇所 確 認 箇 …
,930m、標 準幅員 27mの 幹線街路として 都市計画決定し ています。 現在の計画 路線の概要 ②徹明茜部線 見直しの理由・内容 …
○その後、延長や幅員等が変更され、現在は加納栄町通 3 丁目~市橋 4 丁目を起 終点とし、計画延長 3,140m、標準幅員 11mの幹線街路として都市計…
m・4車線 (現況幅員) 計 画 の 変 更 ( 幅 員 縮 小 ) L = 7 0 0 m 4 3 =27m 4 …
込めないため、現道の幅員 2.0~2.5m の片側歩道でも対応可能と考えられます。 整備状況 【粟野西1丁目~三田洞山崎交差点西側】 ○改良済 【三…
線名 道路 幅員 延長 車線 起 点 終 点 計画決定告示 岐阜市分 当初 番号 種別 (m) の数 年月日 番号 延長 改…
側 東 側 幅員 4.0 m 西 側 幅員 4.0 m 南 側 幅員 4.0 m 道路面に対する高低差:等高 接面水路等 無 し …
水路等 西 側 幅員 0.44 m 法よ 市 街 化 区 域 地区計画 令る 都市計画法等 用途地域 第二種中高層住居専用地域 等制 建ぺい率 容…
域では住宅 地側に幅員 3m 程度の歩道が整備されており、現況の片側歩道でも対応 可能と考えられます。 ○現道は既に 2 車線の車道が確保されており、現…
方針 ① 計画幅員16m、12m、10m及び8mの主要な区画道路と計画幅員6mの区画道 路を適正に配置します。 ② 予定建築物の用…
計画の廃止 <現況幅員6~10m> (計画幅員12m(2車線)) 将来の自動車交通量の減少により、この 区間を整備しなくても、周辺の幹線道路を 代替ル…
道工事 道路工事 幅員を10mに拡幅するため、道路及び水路の工事を 3工区に分けて施工予定。 工事延長:640m 《 10.11月の工事内容》 ・上水…
現況充足 ○計画幅員 27m に対し現況幅員が 24~25m とわずか に不足していますが、4 車線両側歩道の計画に対し、 既に 4 車線の車道と両側歩…
良 現計画 (幅員 36m・6 車線) 中央帯 ○4 車線のため、中央帯を設置し、安全かつ円滑 な交通を確保する必要があると考えられます。 停車…
・ 道路の最 小幅 員 と緊 急 車の通行 確保 ・ 避難 通 路、避難 広 場の配置 ・ 消火 栓、防 火水 槽の適 正な配置 〇…
車部品の製造工場 幅員を10mに拡幅するため、 道路及び水路の工事を実施中。 工事延長:220m 工事期間:~5月末 施工:山本建設㈱ 担当:太田 …
m・4車線 (現況幅員) 計 画 の 変 更 ( 幅 員 縮 小 ) L = 7 0 0 m 4 3 =27m 4 …
車部品の製造工場 幅員を10mに拡幅するため、 道路及び水路の工事を完了。 工事延長:220m セラミック部品の加工工場 道路工事が完了し、一部供用開…