中心市街地の道路空間のあり方について ページ番号1020760 更新日 令和5年4月10日 印刷大きな文字で印…
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中心市街地の道路空間のあり方について ページ番号1020760 更新日 令和5年4月10日 印刷大きな文字で印…
事務所、コミュニティセンターなどに置いてあります。加納地区「加納めぐりバス」 令和2年7月1日版 加納めぐりバス 運行ルート・時刻表 (PDF 3.0MB) …
20年6月 4地区(中心市街地東部、芥見東・南、黒野・西郷、藍川)で試行運行を開始 平成21年4月 市橋地区が本格運行へ移行 平成21年6月 2地区(長森南…
ART BUS」は、中心市街地で5年間継続運行する日本初の取り組みから、全国的にも大変注目されております。 日本全国さらには世界中からもご乗車いただいており…
日光地区、三輪地区、中心市街地東部地区、芥見東・南地区、黒野・西郷地区、藍川地区、長森南地区、境川地区、長良・長良東地区、芥見・岩地区、三里・本荘地区、常磐・鷺…
市におけるバス交通を中心とする公共交通の利便性の向上を図るため。委員の職及び氏名(所属) 会長 谷山 拓也(岐阜市副市長) 副会長 後藤 東洋士(岐阜市…
を実施中です。岐阜市センターゾーン地区 計画期間:令和5年度~令和9年度 都市再生整備計画 (PDF 7.9MB) 鷺山地区 計画期間:令和5年度~令和…
市まちづくりサポートセンター(外部リンク) 用語集(交通関連用語の解説) ITS関連用語集(国土交通省)(外部リンク) より良いホームページに…
全員協議会室議事 中心市街地における自動運転実証実験について これまでの経緯 実験概要 調査概要 今後の予定 試乗申し込み 資料 出…
阜市の取り組み 中心部における自動運転 ラストマイルへの自動運転 事業推進体制について 事例紹介 研究会のスケジュール 資料 出席者名簿 …
定(案)について 中心部循環バスの自動運転実証実験(案)について 資料 出席者名簿 (PDF 70.5KB) 【資料1】令和元年度の取組内容及…
。 そこで市では、中心市街地及び公共交通軸沿線にひとが暮らし、にぎわいのあるまちづくりに向けて、バスをより便利にしていくため、幹線・支線・コミュニティバスが連…
とする(省エネルギーセンター) 外気温7℃、設定温度を21℃から20℃に変更したときの消費電力の削減量は46.86Wh/時とする(省エネルギーセンター) …
典:警察庁、余暇開発センター)死亡事故 交通事故でなくなる方は、年間約5千人です。 普段クルマを利用している人は、約5千万人。 例えば、50年クルマに乗り…
「eバス」【中心市街地東部地区】 「みどりっこバス」【芥見東・南地区】 「あいあいバス」【藍川地区】 「芥見岩っこバス」【芥見・岩地区】 …
た交通政策を推進し、中心部におけるBRTの導入や周辺部における地域住民が主体的に運営するコミュニティバスの運行により安定した輸送を確保するなど、地域公共交通の確…