大半が経由しており、交通利便性が非常に高い地域です。こうした特性を活かし、住宅、公益的施設、商業施設等の都市機能の整備により、新しいにぎわいを創出し、次代の岐阜…
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大半が経由しており、交通利便性が非常に高い地域です。こうした特性を活かし、住宅、公益的施設、商業施設等の都市機能の整備により、新しいにぎわいを創出し、次代の岐阜…
乗降場に囲まれ、高い交通利便性をはじめ、多くの駅利用者等が集まる大変優れた立地特性を有しています。こうした特性を活かし、新たなにぎわい創出に寄与する商業・業務施…
ス路線から離れ、交通利便性に劣る」ため×、「公共公益施設が集積したエリアから離 れている」ため△とされている。しかし、下記の点でこの評価は理解できない: …
ットワークが充実した交通利便性の優れた地区である。 こうした良好な市内外への交通アクセスを活かし、本市の活力や魅力を向上させるため、当該地 区は令和 3年…
ットワークが充実した交通利便性の優れた地区であ る。 こうした地区特性から、令和 3 年度に改定した「岐阜市都市計 画マスタープラン」や、平成 19 年…
ットワークが充実した交通利便性の優れた地区である。 こうした良好な市内外への交通アクセスを活かし、本市の活力や魅力を向上させるため、令和 3年 度に改定し…
線に隣・近接 し、交通利便性に優れる。 ○公共・公益施設が集積し たエリアに位置してい る。 ○十分な来庁者用駐車場を 確保できる。 ×工事…
トワークが充実した交通利便性の 優れた地区である。 こうした地区特性から、令和 3 年 度に改定した「岐阜市都市計画マス タープラン」や、平成 19…
km(約 7 分)と交通利便性が高く、全国からの集荷や遠方への出荷に有利な立地特性 を有する。 近隣には、名古屋市中央卸売市場北部市場が車で 30~40 …
1のとおり した交通利便性の優れた地域である。こうした地域の特性から、都市計画の分野では、 「岐阜市都市計画マスタープラン」(令和3年度改定)において、本…
東部地域と統合駅との交通利便性の向上 市南東部の長森南地区から名鉄加納駅までのアクセス時間短縮 0% % 30% 幹線道路の最短経路によるアクセス時間短縮割…
ットワークが充実した交通利便性の優れた地区で ある。 こうした地区特性から、令和 3 年度に改定した「岐阜市都市計 画マスタープラン」や、平成 19 年…
ットワークが充実した交通利便性の優れた 地区である。また、こうした地区特性を生かし、 本市の活力や魅力を向上させるため令和3年度改 定の「岐阜市都市計画マ…
6km(約 7分)と交通利便性が高く、全国からの集荷や出荷 に有利な立地特性。市場の敷地面積は 123,952㎡。 ・卸売業者は青果部 2社、水産物部 2…
6km(約 7分)と交通利便性が高く、全国からの集荷や出荷 に有利な立地特性。市場の敷地面積は 123,952㎡。 ・卸売業者は青果部 2社、水産物部 2…
km(約 7 分)と交通利便性が高く、全国からの集荷や遠方への出荷に有利な立地特性 を有する。 近隣には、名古屋市中央卸売市場北部市場が車で 30~40 …
km(約 7 分)と交通利便性が高く、全国からの集荷や遠方への出荷に有利な立地特性 を有する。 近隣には、名古屋市中央卸売市場北部市場が車で 30~40 …
km(約 7 分)と交通利便性が高く、全国からの集荷や遠方への出荷に有利な立地特性 を有する。 近隣には、名古屋市中央卸売市場北部市場が車で 30~40 …
km(約 7 分)と交通利便性が高く、全国からの集荷や遠方への出荷に有利な立地特性 を有する。 近隣には、名古屋市中央卸売市場北部市場が車で 30~40 …
行っていきます。 交通利便性を活かした土地利用の検討ということで、現在、見てのとおりの周辺の状況でございますので、こういった駅周辺の土地を有効に使っていかない…