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岐阜市生成AI利活用ガイドライン ページ番号1025012　 更新日 令和8年1月7日 印刷大きな文字で印刷 …

生 成 A I 利活用ガイドライン Version1.3 2025年9月 岐阜市 行政部デジタル戦略課 企画部未来創造研究室 はじめに 生成A…

１人１台端末の利活用に係る計画 １ １人１台端末を始めとする ICT 環境によって実現を目指す学びの姿 （１）子ども主体の学びを生み出す授業…

AI研究開発等への利活用に係るガイドライン」の留意点について 平素より厚生労働行政に御協力いただき厚く御礼申し上げます。 「医療デジタルデータ…

岐阜市地下水保全及び利活用検討委員会の概要 ページ番号1007002　 更新日 令和3年8月31日 印刷大きな文…

道施設関連 ▮道路利活用団体（40団体）※予定 株式会社 大垣共立銀行 地域創生プロジェクトの取組 岐阜女子大学 絵本読み聞かせなど ドリームシアタ…

中心市街地道路空間利活用 ページ番号1022562　 印刷大きな文字で印刷 R7長良橋通りトランジット…

るオープンスペースの利活用に向けた 社会実験について ～OPEN SPACE LABO IN 金公園・ヤナガセパークライン～ 背景と取り組みの経…

中心市街地道路空間利活用 自動車臨時運行許可 道路 道路・法定外公共物の占用・工事 用地補償 河川 公共交通 駐車場・駐輪場 市有施設の土木施…

を創出し、道路空間を利活用する社会実験を予定しています。 　今回、将来のエリアマネジメント活動を見据え、連携する関係者をはじめ、地域の企業や住民など社会実験に…

と連携し、道路空間を利活用して、にぎわいをつなげていく社会実験を行います。チラシを更新しました。より詳細な内容が記載されていますのでご覧ください。 金華橋スト…

環として長良川左岸を利活用し、賑わいを創出するために実験イベントを開催 ぎふ灯り物語2026の開催期間に合わせ、ぎふ長良川鵜飼水辺エリアにおける左岸の利活用を…

能を有した道路空間の利活用 横断図 約2週間の24時間一般車両の通行禁止規制  降車バス停の集約化 臨時タクシー乗降所の設置 臨時一般車乗降所…

きます。  日常の利活用（いつも）非日常の利活用（とくべつ）連携団体の紹介 　ご協力いただける商店街や沿道の施設、民間企業や学校など約40団体の多くの皆様と…

バーパークおぶさ等の利活用について検討してみようという。 こういった第1期にまず取り組んできたことをしっかりやりながら、第2期も計画を策定していくというのが新…

新庁舎におけるICT利活用」、「マイナンバーの利用範囲拡大」、「ITガバナンス強化」、「人材育成」に取り組んできました。 第2次岐阜市情報システム最適化基本計…

に則り、端末の整備や利活用等の計画を策定し公開します。 端末整備・更新計画 （PDF 277.1KB） ネットワーク整備計画 （PDF 251.2K…

について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について 産学官連携による「#ぎふ野菜アップでヘルスアップ」事業の取り組みに…

月に実施した道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」に続き、今回、長良橋通りの名鉄岐阜駅前で一般車両を規制して、バスとタクシーなど公共交通のみが通…

能を有した道路空間の利活用」であります。 今回の社会実験では路線バスだけではなく、高速バスやタクシーについても駅前のトランジットモール区間に集約をしました。 …