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2024年3月30日

下水料金が変わります。令和6年8月からの料金改定のお知らせ html

及び物価の高騰による動力費、材料費、労務費などの上昇に伴う支出の増加により、健全で持続可能な経営が困難になることが見込まれます。  このような経営状況のなか、…

2021年6月18日

参考資料1 (PDF 181.3KB) pdf

量によって変動する「動力費 (水をくみ上げる電気代)」および「薬品費」を漏水のコストと設定。 ※配水量に関わらず発生する固定費用はコスト設定から除外 ・配…

2024年7月18日

ダウンロード (PDF 814.5KB) pdf

及び物価の高騰による動力費、材料費、労務費などの上昇に伴う支出の 増加により、厳しさを増してきております。  このような状況のなか、下水道施設の老朽化対策や…

2024年8月8日

資料1 (PDF 771.4KB) pdf

818,397 動力費 10 246,307 264,918 536,586 378,942 11 2,330,646 2,348,213 2,382,1…

2024年9月3日

資料1 (PDF 1.2MB) pdf

実績では、電気代等の動力費、材料費、 労務費等の上昇に伴う支出(維持管理経費)の増加により、純損益(純利益)が減少。 加えて、令和8年度以降、補てん財源残高…

2022年11月16日

資料1 (PDF 303.6KB) pdf

740,423 動力費 10 306,736 270,336 246,307 264,918 11 2,302,200 2,300,601 2,330,6…

2023年11月30日

【資料1】第3回 上下水道事業経営審議会 (PDF 1.1MB) pdf

少に 伴う収入減、動力費、材料費等の上昇に伴う支出(維持管理経費)の増加により、令 和9年度に補てん財源残高が、令和10年度に純損益(純利益)が赤字となる見…

2024年10月16日

議事概要 (PDF 129.5KB) pdf

ら、財政計画において動力費が数年前と比較し倍増した時期があるのに対し、今後 10 年の計画では数値に大きな変化が無い理由について質問があり、事務局から、令和 …

2021年5月21日

資料2 (PDF 314.4KB) pdf

796,815 動力費 10 249,631 271,761 306,736 270,336 11 2,196,977 2,217,082 2,302,2…

2024年8月27日

資料1 (PDF 975.6KB) pdf

5見込 R6予算 動力費 100% 100% 109% 122% 122% 100% 104% 104% 124% 138% 90% 100%…

2024年8月8日

議事概要 (PDF 285.4KB) pdf

、収益的支出の中で、動力費が昨年度と比べて減額となった要因についての質問が あり、燃料調整単価が安価となったことに加え、契約先の見直しを行い、安価な契約に切り…

2024年7月12日

第55号(令和6年8月1日発行) (PDF 3.3MB) pdf

及び物価の高騰による動力費、材料費、労務費などの上昇に伴う支出の 増加により、厳しさを増してきております。  このような状況のなか、下水道施設の老朽化対策や…

2021年11月19日

議事概要 (PDF 107.4KB) pdf

。 ・委員から、動力費の減少については、電力の調達を入札に切り替えたことが要因という認識 でよいかということと、動力費の内訳について質問があり、入札による…

2024年1月10日

下水料金のあり方について(令和6年1月11日) (PDF 3.4MB) pdf

び物価の高騰による、動力費、 材料費、労務費等の上昇に伴う支出の増加により純利益が減少し、岐阜市上 下水道事業経営戦略(令和元年度作成。以下「経営戦略」とい…

2024年1月4日

下水料金のあり方についての答申(案) (PDF 1.9MB) pdf

び物価の高騰による、動力費、 材料費、労務費等の上昇に伴う支出の増加により純利益が減少し、岐阜市上 下水道事業経営戦略(令和元年度作成。以下「経営戦略」とい…

2024年10月9日

水道料金のあり方についての答申概要(案) (PDF 1.4MB) pdf

■: 差・電気代等の動力費や材料費、労務費が令和4年度以降急増したため、物件費等は9.2億円増加 ・上記により、現在の算定期間の4年間において、純利益は4.3…

2024年6月4日

工事請負契約約款 (PDF 310.3KB) pdf

当する額に限る。)、動力費、支払運賃、修繕費、仮設費、労働 者災害補償保険料及び保証料に相当する額として必要な経費以外の支払いに充当してはならない。ただし、 …

2021年11月10日

資料1 (PDF 392.8KB) pdf

702,328 動力費 10 271,761 306,736 270,336 246,307 11 2,217,082 2,302,200 2,300,6…

2023年11月14日

【資料1】第2回 上下水道事業経営審議会 (PDF 982.5KB) pdf

よる減 電気代等の動力費や材料費、労務費がR4年度以降、急増 (原油高騰、半導体不足など) 損益の減少により財源不足が進んだ。 有収水量(排水量)が新型…

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