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ト・バス停詳細の利用方法 （PDF 261.6KB） 各地区の運行ルート・時刻表は、岐阜市役所、JR岐阜駅ステーションプラザ、各地域事務所、コミュニティセンタ…

車定員 10人乗車方法 運賃無料　原則予約制 希望日の30日前から電話またはLINE予約システムにて予約できます。 必要事項 乗車日時、ルート、乗降場…

乗車運賃 無料乗車方法 原則予約制 ※空席がある場合は、予約なしでもご乗車いただけますので、オペレータにお声かけください。予約方法 予約開始日：令和8年…

　定夫（岐阜市自治会連絡協議会会長） 委員　加藤　剛（岐阜商工会議所専務理事） 委員　服部　弘典（岐阜市商店街振興組合連合会理事長） 委員　水野　琢朗（岐…

(1)(2)受け取り方法 自動運転バス車内のオペレーターにお声がけください。乗車方法等について（関連リンク） 新たな「GIFU HEART BUS」の運行が…

でき、それぞれの交通手段が連携した交通体系への転換を図ることで、誰もが自由に移動できる交通環境の実現に向け取り組みを進めています。 そこで市では、中心市街地及…

しています。 予約方法 【予約に必要な項目】 乗車する停留所 降車する停留所 乗車する日 人数 乗車する便（全9便から選ぶ） 名前、連絡先 …

行バスは対象外)利用方法 ご利用月日を1か所ずつコインで削り取り、バス降車時に乗務員へ一旦お渡しください。 確認後、ご返却いたします。 ※乗車時に整理券を…

事後評価手法の決定(方法書の作成) 事業の成果及び実施過程の評価等 事後評価原案の作成、住民の皆さまへの公表・意見集約 事後評価委員会(※)での審議 評…

イカーからバスに移動手段を転換する人が増え、マイカー通勤が減れば、道路の混雑も改善されます。 バス優先レーンとは 　道路法 第20条の2に規定される「路線バ…

ート】運行概要・乗車方法等詳しくは下記リンクよりご確認ください。 自動運転バス「GIFU HEART BUS」運行開始から2周年！ より良いホー…

　定夫（岐阜市自治会連絡協議会会長） 委員　金森　亮（名古屋大学未来社会創造機構モビリティ社会研究所特任教授） 委員　大石　悟（岐阜運輸支局首席運輸企画専門…

更した場合は、必ずご連絡ください。申請方法 　交通政策課窓口、電話、ファクス、電子メール、または、オンラインにて申請してください。 　なお、オンラインにて申…

研究会概要開催方法 書面開催（令和2年6月3日付）議事 令和元年度の取組内容及び令和2年度の予定（案）について 中心部循環バスの自動運転実証実験（案…

ある必要不可欠な移動手段を失いかねません。 公共交通を持続可能なものにするために このような状況の中、公共交通を持続可能なものにするためには、公共交通を地域…

すことができない移動手段であることから、公共交通事業者とも十分に連携し、持続可能な都市を目指してまいります。 地域公共交通への支援について （PDF 246.…

とする 各交通手段の1分あたりの消費カロリーは、以下の値を用いる クルマの運転：1.7kcal/分 バスに乗る：2.2kcal/分 徒歩：3.3…

考える 各交通手段の1km・1人あたりのCO2排出量は、以下の値を用いる。 クルマは164g/人・kmとする バスは48g/人・kmとする …

行機など、様々な移動手段を組み合わせた最適なルート検索や音声案内が可能なトータルナビゲーションサービスです。 ご利用に関する詳細については、ナビタイムホームペ…

生活に利用される交通手段です。運行の仕組み コミュニティバス運営協議会が、コミュニティバスについて一定の合理化を図ったのち、サポート便の運行計画等を策定し…