化等が行われるなど、歩行者中心の取組みを進めてきました。 さらに、本市では、岐阜駅周辺から岐阜公園までの4つのエリアを繋ぐセンターゾーンにおいて、「道路空間…
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2026年3月30日
R7 提案6 玉宮通りについて｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 広聴 > 市民ご意見板 > 市長への手紙（市政への提言など） > 市長への手紙提案と回答事例
2025年10月9日
10月15日号 （PDF 9.3MB） pdf
自動車中心の街から、歩行者中心の街を目指すウォーカブル シティを推進するため、「居心地が良く歩きたくなる岐阜市のまちなか」を2023年 4月に公表し、市民の…
2021年6月11日
第3回有識者会議 発言要旨 （PDF 272.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
のではなく、人中心、歩行 者中心といった世界のトレンドと同じ方向で進んで良いのではないか。 ・空間を抽象的なものではなくて、場所の個性を掘り起こして、デザ…
2021年8月31日
平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
車利用の規制による歩行者中心の街並みづくり。 沿道のにぎわい、界隈性を創出する機能の立地誘導、例えば、しゃれた飲食店・店舗・カルチャーセンター等 4.金華…
