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選ばれる岐阜市❞」を目指して、シティプロモーションを戦略的に推進していくため、「岐阜市シティプロモーション戦略」を策定しました。 本戦略は計画期間を5ヵ年とし…

ネットワークの構築を目指す一環として、令和元年度の金公園敷地内での走行実験を皮切りに、これまで段階的に取り組みを進めてまいりました。 本年度は、自動運転に対す…

続ける続可能な地域を目指して」をコンセプトに掲げる、「ぎふ長良川鵜飼 かわまちづくり計画」の取り組みの一環によるものであります。 令和3年3月の計画策定以来、…

無人自動運転の実現を目指してまいります。 いずれにしましても、引き続き、市政を取り巻く様々な環境変化を的確に捉え、新たな視点に立脚した「岐阜を動かす」施策の推…

ただいて、まさに私が目指している子どもたちの教育環境そのものを作ろうとされていたので、その後の完成に非常に注目をしています。 例えば岐阜市の絵本と子どもたちの…

か」づくりを私たちは目指しておりますので、その大きな一歩にしたいと考えています。 次に発表事項の2点目です。 2点目は「自動運転バスの5年間の継続運行開始」…

るまちなか」づくりを目指しているところであります。 またこうしたまちづくりの方向性や民間主体のまちづくり活動などの動きについて、関係者の皆さまには十分にご理解…

の自動運転をこれから目指していかれるわけですので、まずはそこにどう行き着くかが、最初の目標ではないかと思っております。 【記者】 日野射撃場の訓練の中止…

にぎわい拠点づくりを目指すとしておられます。 城下町のまちなみを意識した、多くの人々が集い、にぎやかで活気あふれるかつての織田信長公が世に広めた楽市楽座をイメ…

ォーカブルシティ」を目指して、令和5年は道路空間の利活用についてチャレンジを行いました。 1つは、令和5年11月に行った「金華橋ストリートパークライン」です。…

新で良い。さらに上を目指してよろしくお願いしたい。 会議録の有無有（詳細は、事務局へお問い合わせください） より良いホームページにするために…

、さらなる支援充実を目指す場として活用していきます。 今後、ひきこもり経験のある方の参加も検討していきたいと考えております。 また、より相談しやすい環境を整…

型の都市構造の実現を目指しております。 これまでに、平成30年度には効果的かつ戦略的に施策を推進する総合的な計画である「岐阜市総合交通戦略」というものを策定い…

ジタルの善き使い手を目指す、デジタル・シティズンシップ教育の更なる浸透を図りつつ、個別最適な学びや探究的な学びに繋がる活用について検証します。 「教職員の働き…

ル4自動運転の実現を目指していきたいと思います。 これまでも、今年（令和6年）の3月には、岐阜小学校の2年生48人の子どもたちに「GIFU HEART BUS…

リンピックへの出場を目指す選手活動の支援事業を行っています。 具体的には、岐阜市が強化指定する選手に対し、競技に専念できる環境整備と競技力強化を図るために、お…

持続可能な公共交通を目指し、私どももこの公共交通の自動運転技術の導入に向けて積極的に取り組んでまいりました。 昨年度は中心市街地の幹線道路におきまして、県内で…

長軌道に乗せることを目指した総合経済対策を打ち出すとともに、12月には、これまでの「まち・ひと・しごと創生 総合戦略」を抜本的に改訂し、デジタルの力を活用した地…

住・交流人口の増加を目指していきたいということでございます。 最後に、来年度についても少し触れておきたいと思います。 2022年度の政策の方針でありますけれ…

ンラインでできる形を目指していくため、先行して粗大ごみの受付についてはオンライン化をこの10月1日からやっていただいておりますが、このような行政手続きをどんどん…