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ター“エールぎふ”、自動運転バス GIFU HEART BUS（8・9ページ） （PDF 1.1MB） 大規模災害へ確かな備えを（1）（10・11ペー…

運行をスタートする「自動運転バスのデザイン」について発表します。 9月に自動運転バスの運行について、ルートや便数などの概要を発表させていただきましたが、10月…

ついて 令和4年度自動運転実証実験について 災害から命を守るための行動について 配布資料 令和4年8月24日　市長定例記者会見　配布資料 （PDF 69…

り」や「公共交通への自動運転技術の導入」などの取り組みを進めているところです。 令和5年の4月に「居心地が良く歩きたくなる岐阜市のまちなか」と題し、将来イメー…

通フェスタ2022と自動運転実証実験について ぎふ長良川の鵜飼について 配布資料 令和4年10月20日　市長定例記者会見　配布資料 （PDF 400.5K…

するための取り組み　自動運転走行実験の結果と学校モビリティ・マネジメントについて 犯罪被害者等に対する支援の周知・啓発について 会見資料 2020年東京オ…

中心市街地における自動運転実証実験について 岐阜市栄光賞の授与について 会見資料 （1）コロナ禍における女性と社会のつながりサポート事業の開始 （PDF…

。評判も良い。 「自動運転バス」の紙面について、赤い色のバスに対して、バスの関係のものは赤で配色したりなど工夫もみられる。 見やすくてビジュアルで訴えるつく…

ン バス車両による自動運転実証実験について 中山道加納宿まちづくり交流センターの開館について 「やっぱ岐阜やて！″対象店舗で最大20%″たんと戻るよキャン…

るセンターゾーンでの自動運転バスの運行がいよいよスタートいたしました。 高齢化が進展する中、先端技術を活用し、安全に移動可能な次世代の交通手段として、国をあげ…

り組んでまいります。自動運転 次に、自動運転についてであります。 我が国においては、地方における移動手段や物流の確保、高齢者の交通事故対策など、人口減少・高…

先の紹介公共交通への自動運転技術の導入について （令和6年度　受け入れ実績　46件） 令和5年11月に、全国初となる中心市街地の幹線道路における自動運転バス…

で選ばれるまち ～自動運転実証実験について～ 続きまして、持続可能で選ばれるまちについて申し上げます。 人口減少・超高齢化社会が進む中、“活力と暮らしやす…

トシティぎふの推進　自動運転車両の走行実験について マイナンバーカードについて　申請時来庁方式の導入及びPR動画の制作 会見資料 「麒麟がくる 岐阜 大河…

およびバス車両による自動運転実証実験について 会見資料 ぎふ長良川の鵜飼を終えて （PDF 135.2KB） 「岐阜市AIチャット総合案内サービス…

の継続運行を開始した自動運転バス「GIFU HEART BUS」の無人自動運転、いわゆる「レベル4自動運転の実現」や、先ほどご紹介をした全国交通系ICカードにつ…

て 2 自動運転バスの実証実験について 1 岐阜市の市街地開発事業について 1 コミュニティバス・自動運転について 1 …

して、道路空間には「自動運転」と「公共交通」ということで、5年間、毎日実験を行っている自動運転バスには、令和5年の11月のスタートから、すでに1万人以上の方にご…

ら継続運行を開始した自動運転バス「GIFU HEART BUS」ですけれども、おかげさまで1万9千人を超える方に、昨日(令和6年4月24日)時点でご乗車をいただ…

社会実験」や「バスの自動運転実証実験」など、本市のセンターゾーンを中心に未来に繋がる事業にも着手しました。一方、義務教育においては、東海地区で初めての公立の不登…