後に西国大名に対する要衝として、慶長7年（1602）、義父・家康様自らが築城を命じた城であり、ここに城の大手門があったのである。門を入ると、南北道路に沿って上級…
絞り込み
| ここから本文です。 |
2023年3月24日
ナビ番号：104 加納城大手門跡 html
カテゴリ観光・文化・スポーツ > 観光 > その他観光に関する事業 > 岐阜市まちなか歩き > ぎふ いざナビ > 城・城址（ナビ番号100～105）
2023年3月24日
ナビ番号：600 長良橋 html
カテゴリ観光・文化・スポーツ > 観光 > その他観光に関する事業 > 岐阜市まちなか歩き > ぎふ いざナビ > 歴史・文学・芸術（ナビ番号600～644）
阜と長良を結ぶ交通の要衝として渡し舟から舟を並べた舟橋・木トラス橋と変遷し、大正4年(1915)には、軌道を敷設した鋼製のトラス橋が架設されました。その橋も老朽…
2023年3月24日
ナビ番号：101 加納城跡 html
カテゴリ観光・文化・スポーツ > 観光 > その他観光に関する事業 > 岐阜市まちなか歩き > ぎふ いざナビ > 城・城址（ナビ番号100～105）
後に西国大名に対する要衝として、わしが家臣・本多忠勝に築城を命じた城である。廃城となった岐阜城から天守などを移築し、慶長7年（1602）に築城を始め、3年後に完…
2023年3月24日
ナビ番号：411 東番所跡 html
カテゴリ観光・文化・スポーツ > 観光 > その他観光に関する事業 > 岐阜市まちなか歩き > ぎふ いざナビ > 史跡・碑（ナビ番号400～452）
整備され、また交通の要衝には番所が設けられ、人馬や貨物の交通・交易が取り締まられていました。他にも西番所と北番所がございました。移動するたびに通行手形などを点検…
2024年3月27日
意見募集時の岐阜市景観基本計画（案） （PDF 5.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
道を通じるなど交通の要衝として 栄え、今なお名残ある風景を継承しています。また、1300 年以上の歴史を誇るぎふ長良川の 鵜飼は、伝統漁をはじめとした川文化…
2024年3月27日
意見募集時の岐阜市景観基本計画 概要版（案） （PDF 2.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
道を通じるなど交通の要衝として栄え、今なお名残ある風景を 継承しています。また、1300 年以上の歴史を誇るぎふ長良川の鵜飼は、伝統漁をはじめとした川文化 …
2024年7月30日
岐阜市景観基本計画 （PDF 9.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 景観
道を通じるなど交通の要衝として 栄え、今なお名残ある風景を継承しています。また、1300 年以上の歴史を誇るぎふ長良川の 鵜飼は、伝統漁をはじめとした川文化…
2021年8月31日
都市再生緊急整備地域の概要 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 市街地再開発事業
中京圏における交通の要衝として発達した岐阜市の都心部において、商業をはじめとし多様な都市機能を備えたにぎわいある複合市街地を形成 JR岐阜駅北地域においては、…
2024年7月30日
岐阜市景観基本計画（概要版） （PDF 4.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 景観
道を通じるなど交通の要衝として栄え、今なお名残ある風景を 継承しています。また、1300 年以上の歴史を誇るぎふ長良川の鵜飼は、伝統漁をはじめとした川文化 …
2021年8月31日
平成15年12月15日 駅前広場と歩行者用デッキのデザインイメージの公表 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
の広域的な中枢機能の要衝としてその拠点性を高めるとともに生活都市圏の中心として再生を図るために交通機能が集中する岐阜駅北口駅前広場の整備を進めるものです。2.岐…
2021年8月31日
第3回「岐阜市の歴史文化（文化財・歴史的遺産）に関する調査」 html
カテゴリ市政情報 > 広聴 > 市政モニター「ぎふCITYウォッチャーズ」 > 調査結果 > 平成30年度実施分
置し、古くから交通の要衝として、また発達した河川交通により、川が街道のように山と町、海をつなぎ、経済を発展させてきました。 市内には、1300年以上の歴史を持…
2021年8月31日
平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
の広域的な中枢機能の要衝としてその拠点性を高めるとともに生活都市圏の中心として再生を図るために商業・業務・交通機能が集中する岐阜駅周辺地区全体の整備計画を策定す…
2021年9月16日
資料 （Word 64.3KB） word
カテゴリ観光・文化・スポーツ > 国際・多文化 > 多文化共生 > 多文化共生推進事業
下を制すると称された要衝の地、岐阜。歴史と文化が息づき、長良川や金華山などの豊かな自然に恵まれた私たちのまちは、先人のたゆまぬ努力によって、県都としての都市機能…
2023年8月9日
岐阜市住民自治基本条例逐条解説（令和5年8月改訂） （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 市民協働・まちづくり > 協働のまちづくり
下を制すると称された要 衝の地、岐阜。歴史と文化が息づき、長良川や金華山などの豊かな自然に恵まれた私 たちのまちは、先人のたゆまぬ努力によって、県都としての…
2024年4月18日
行政視察報告書 （PDF 697.9KB） pdf
と甲信越を結ぶ交通の要衝であった。上越新幹線と北陸新幹線の 結節点であるほか、高速道路では関越・上信越・北関東の各自動車道、その他 ５本の国道が伸びており、…
2024年3月12日
第2期 岐阜連携都市圏ビジョン（第1回改定）（令和6年3月28日） （PDF 7.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
道が走り、 交通の要衝となっている。このため、JR穂積駅を中心に「人」と「モノ」の交流が著しく、人口 も増加している。 ３ 計画期間 5 ◇本…
2023年3月9日
第2期 岐阜連携都市圏ビジョン（令和5年3月28日） （PDF 7.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
道が走り、 交通の要衝となっている。このため、JR穂積駅を中心に「人」と「モノ」の交流が著しく、人口 も増加している。 ３ 計画期間 5 ◇本…
2021年8月31日
平成14年6月5日 「駅前広場空間構成の方針」の公表とアンケートについて html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
の広域的な中枢機能の要衝としてその拠点性を高めるとともに生活都市圏の中心として再生を図るために交通機能が集中する岐阜駅北口駅前広場の整備計画を策定するものです。…
2021年8月31日
平成31年3月定例会 市長提案説明 html
チェンジに近い交通の要衝に、岐阜大学の「医学」「工学」「獣医学」と、岐阜薬科大学の「薬学」が連携する全国屈指の学術研究拠点が形成されることとなります。こうした最…
2021年6月22日
岐阜市住民自治基本条例 （PDF 274.7KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 市民協働・まちづくり > 協働のまちづくり
下を制すると称された要衝の地、 岐阜。歴史と文化が息づき、長良川や金華山などの豊かな自然に恵まれた私たちのまちは、先 人のたゆまぬ努力によって、県都としての…
