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中心市街地道路空間利活用 ページ番号1022562　 印刷大きな文字で印刷 R7長良橋通りトランジット…

ョップ 中心市街地道路空間利活用 自動車臨時運行許可 道路 道路・法定外公共物の占用・工事 用地補償 河川 公共交通 駐車場・駐輪場 市有施設…

行開始等について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について 産学官連携による「#ぎふ野菜アップでヘルスアップ」事業の取…

発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネ…

ですが、「中心市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な…

発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について 環境分野のDX及び脱炭素化に向けた取組について 窓口DXの…

の必要性について 道路空間利活用についての意見交換 第2回 令和5年10月4日（水曜） 29名 第1回をふまえた具体的な企画(案)の発…

概要 対象者： 道路空間利活用について自ら企画・実践してみたい方 連携する関係者のサポーターとして関わりたい方 定　員：50名程度 参加費：無料　(社…

道路空間利活用社会実験について 2 河川占用にかかる事務について 1 道路空間利活用社会実験について 上下水道…

がた2km」における道路空間利活用について 宇都宮市（栃木県） 宇都宮駅東口地区整備事業について文教委員会 行政視察報告書 （PDF 691.2KB） …

記者発表概要 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」のオープニングセレモニーを開催 より良いホームページにするために、ペ…

月に実施いたしました道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」に続き、令和6年1月に実施する長良橋通りのトランジットモール社会実験について発表します…

。 センターゾーン道路空間利活用検討でございます。 これまでも、金華橋通りと長良橋通りで社会実験を行ってまいりましたが、令和7年度、長良橋通りの社会実験を名…

例記者会見 (3)道路空間利活用社会実験 「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について (4)産学官連携による 　「#ぎふ野菜アップでヘル…

での約1.6km内容道路空間利活用のテーマ 　今回の社会実験では、”今日は道路でも行く？“をコンセプトに連携する関係者の皆様と練り上げたテーマにより、社会実験…

5年11月に実施した道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」に続き、今回、長良橋通りの名鉄岐阜駅前で一般車両を規制して、バスとタクシーなど公共交通…

ん。岐阜市が取り組む道路空間利活用など公共交通と歩くことを土台としたウォーカブル シティと親和性の高い構想だと思います。実現に向けて、県と市で課題についての勉…

がた２ｋｍ」における道路空間利活用について （２）宇都宮市（１０月２０日） ○宇都宮駅東口地区整備事業について ２ 視察結果 （…

　ウォーカブルな道路空間利活用を検討 センターゾーン道路空間利活用検討 センターゾーン は岐阜圏域全体の 発展を推進するための エンジン センタ…

中心市街地道路空間利活用 自動車臨時運行許可 道路 道路・法定外公共物の占用・工事 用地補償 河川 …