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月に実施いたしました道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」に続き、令和6年1月に実施する長良橋通りのトランジットモール社会実験について発表します…

17日からの3日間、道路空間の新たな利活用に向けた社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少して…

組みのひとつとして、道路空間の活用方策を模索するため、昨年11月に金華橋通りで実施したトランジットモールに合わせて、歩道側の3車線を歩行者空間として、人工芝やク…

通をはじめ、自転車や道路空間の利活用など、さまざまな分野の施策を総合的かつ一体的に推進していくものといたしました。 まず、計画策定までの経緯でございますけれど…

両側6車線において、道路空間の新たな活用方法の試みとして「どうろでリラックス・オープン・エンジョイ」をテーマに、「ヤナガセパークライン2020」を併せて開催した…

（金曜）から3日間、道路空間の利活用ということで、社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少して…

そうした中心市街地の道路空間をまちづくりに活用することが重要です。 少しこれまでの取り組みをおさらいしておきますと、岐阜市では令和3年12月に「岐阜市中心市街…

ですが、「中心市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な…

橋通りに出来た新しい道路空間をyanagase PARK LINEと銘打ち、人工芝生で寝転んでいただいたり、ハンモックでくつろいでいただいたり、市民の皆様それぞ…

便性の向上と、新たな道路空間の活用、さらには賑わいへの寄与などを目的とし、平成28年度から実施しており、昨年度は金華橋通りで実施しました。 これまでは長良橋通…

発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネ…

グリーン大通りという道路空間を使ってイベントが行われています。実はこの金公園のイベントは、昨年は、ちょっとスライドがございませんけども、yanagase PAR…

りで実施をし、新たな道路空間の活用を提案してまいりたいと考えております。 最後に、中心部の姿みえる化事業であります。 これは岐阜市の中心部の事業を見える化し…

昼夜連続して実施し、道路空間の新たな活用方法の試みである「ヤナガセパークライン2020」と、公共交通に親しんでいただく「公共交通フェスタ2020」を開催いたしま…

レーンを作りますが、道路空間をどう活かすかという取り組みの中で、一日だけのトランジットモールでありますが、「yanagase PARK LINE」という形で、い…

空間だけではなくて、道路空間も公共空間だと捉えた「ウォーカブルシティ」を目指して、令和5年は道路空間の利活用についてチャレンジを行いました。 1つは、令和5年…

ということで、公園や道路空間など、これまでのあり方を今後は多くの人がこの公共空間というものを活かしながらそこににぎわいがあり、まちづくりがあるということを目指し…

将来的な中心市街地の道路空間のあり方を見据え、これまでに得たノウハウを活かし、新年度は、本市の都市の軸となる金華橋通りで実施してまいります。加えて、地域公共交通…

次に、センターゾーン道路空間利活用基本計画検討です。 令和3年度に道路空間利活用懇談会を開催し、その後、金華橋通りや長良橋通りなどの中心市街地の道路空間の利活…

の柳ケ瀬広場整備や、道路空間の利活用など、公共空間の積極的活用をしていき、あらゆる世代の皆さまに中心市街地に足を運んでいただいて、岐阜が動いていると、まさにこの…