、市民の皆様からのご意見などをもとに検討を進めてきました。 この度、金華橋通りや長良橋通りなど4つの道路空間のあり方について、将来イメージをとりまとめました…
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、市民の皆様からのご意見などをもとに検討を進めてきました。 この度、金華橋通りや長良橋通りなど4つの道路空間のあり方について、将来イメージをとりまとめました…
ス・ネットワーク」の考えのもと、公共交通とまちづくりが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3次岐阜市総合交通戦略、2021年3月に岐阜市地域公…
民の皆さまへの公表・意見集約 事後評価委員会(※)での審議 評価結果を国に提出、住民の皆さまへの公表 今後のまちづくり・フォローアップ ※事後評価委員会…
る自動運転技術活用の考え方資料 出席者名簿 (PDF 72.2KB) 【資料1】岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会実施要綱 (PDF 133.4K…
公共交通に関する基本理念及びその実現を図るために基本となる事項を定め、市民の皆さんをはじめとして、市、事業者、公共交通事業者がみんなで連携して、将来にわたって持…
岐阜市型BRT導入の考え方 幹線バス路線のBRT化により、バス路線の再編を推進します。 BRTの導入にあたっては、幹線バス路線沿線における公共交通の需要…
通施策について説明。意見交換を行った。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ち…
証実験について説明。意見交換を行った。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ち…
の実施について説明。意見交換を行った。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ち…
の実施について説明。意見交換を行った。 事務局より、その他2岐阜市地域公共交通再編実施計画の変更について説明。意見交換を行った。 より良いホームペー…
証実験について説明。意見交換を行った。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ち…
自動運転技術活用の考え方について スマートシティモデル事業について 審議概要 事務局より、議事1 平成30年度事業報告及び決算について説明。全会一致…
の実施について説明。意見交換を行った。 事務局より、報告2 岐阜市地域公共交通再編実施計画の変更について説明。意見交換を行った。 事務局より、報告3 地域公…
クルマの使い方を考えてみませんか? ページ番号1002615 更新日 令和3年8月31日 印刷大きな文字で印刷…
減できるCO2の量の考え方 鉄道やバスは一度にたくさんの人が利用します。 あなたがちょっとクルマを使うと、排出するCO2(二酸化炭素・地球温暖化ガス)は公共…
クルマの使い方を考えてみませんか? クルマ利用と「交通事故」 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 …
クルマの使い方を考えてみませんか? クルマ利用と「維持費」 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 …
や修理代、違反均等を考えると、実際にはもっとかかります。 言うまでもありませんが自転車、バスは、格段に安上がりです。金額の考え方 持っているだけでかかる費用…
せん。消費カロリーの考え方 仮定 10km離れた地点への移動を考える 「クルマ」は時速30km、「バス」は時速20kmで移動する 「バス」の場合、出…
今」できること、少し考えてみましょう! クルマ利用と「健康」 クルマの使い方を考えてみませんか? 少しだけ、日常生活を振り返る …