者、岐阜県、岐阜市で組織する国道21号岐阜市内立体構造検討会を設置し、令和2年4月には、岐阜市茜部本郷から長良川までの区間を高架部4車線、平面部4車線の合計8車…
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者、岐阜県、岐阜市で組織する国道21号岐阜市内立体構造検討会を設置し、令和2年4月には、岐阜市茜部本郷から長良川までの区間を高架部4車線、平面部4車線の合計8車…
区の関係権利者により構成 ・まちづくり計画と実現手法について検討 R5.2 要望書の提出 ・⼟地区画整理事業の廃止を求める要望書の提出(折⽴まちづくり計画検…
現在の片側歩道の横断構成で交通機能を果たせることから、計画幅員 12~15 mを現況幅員 9~13mに変更する。加えて、新たに車線数を定める。 3・…
現状の片側歩道の横断構成で交通機能を果た すことができている。 上記の背景に加え、周辺道路の整備状況や今後の道路利用の見通しを踏まえ、都市 計画道路見直…
状況により、外観や床構成等を含む建築計画等は変更になる場合があります。 また、前面の歩行者用デッキはイメージであり、本地区の再開発事業の整備には含まれてお…
幅員内で道路断面を再構成 することで十分な歩道幅員が確保できると考えられます。 道路断面図(参考) 【加納栄町通 3 丁目~加納新本町 4 丁目交差点】…
者、岐阜県、岐阜市で組織する 国道21号岐阜市内立体構造検討会を設置し、令和2年4月には、岐阜市茜部本郷から長良川までの 区間を高架部4車線、平面部4車線の…
区間は、断面の再 構成を行い計画幅員 20m・4 車線から 20m・2 車線に変更する「計画の変更(車線数 減少)」と考えます。 ④⑩⑪岐阜駅那加線 …
燃ごみの全量焼却体制を整えた。 その後、平成 4 年からは、衛生センター旧ごみ焼却場の老朽化に伴い現在の 岐阜市・羽島郡衛生施設組合ごみ焼却場の建設に…
の推進」、「適正処理体制の構築」などを掲げており、これらの基本方 針を推進するための施設整備計画として、「リサイクルセンターの更新」を掲げ、 従来の資源ごみ…
地区の権利者によって構成された鷺山 中洙土地区画整理世話人会が発足し、関係権利者の土地区画整理事業への理解を深めて きた。平成29年6月には、鷺山中洙土地区…
管理者、岐阜市などで組織する藍川橋整備計画検討会 を設置し、平成30年度には、事業費、事業期間、都市計画の区域の変更範囲を考慮し、現在の 藍川橋を供用しなが…
安定的、継続的な処理体制の構築 S=free N 岐阜市・羽島郡 衛生施設組合ごみ焼却場 変 更 後 今後、当該地においてごみ焼却場としての利用の …
者、岐阜市などで 組織する藍川橋整備計画検討会を設置し、平成 30 年度には、整備費用の縮減、事業 期間の短縮などを図るため、現在の藍川橋を供用しながら、現…
(参考) 幅員再構成案 1 1 1 区間① 区間① 18m(2車線) ⇒ 14m(2車線) 改良済 未改良
岐阜県、 岐阜市で組織する国道 21 号岐阜市内立体構造検討会を設置し、令和 2 年 4 月に は、岐阜市茜部本郷から長良川までの区間を高架部 4 車線、平…
者、岐阜県、岐阜市で組織する 国道21号岐阜市内立体構造検討会を設置し、令和2年4月には、岐阜市茜部本郷から長良川までの 区間を高架部4車線、平面部4車線の…