緑地は、JR岐阜駅の南側から南東に流れる清水 川沿いの計画区域(約 29,000㎡)において、緑豊かで潤いのある良好な都市環 境の形成と自然環境の保全が図ら…
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緑地は、JR岐阜駅の南側から南東に流れる清水 川沿いの計画区域(約 29,000㎡)において、緑豊かで潤いのある良好な都市環 境の形成と自然環境の保全が図ら…
、私立岐阜女子大学の南側に近 接する、主要地方道関本巣線の沿道に分布する集落の連たんす る地区であり、今後さらに市街化の圧力が高まるものと予想さ れる。 …
、私立岐阜女子大学の南側に近 接する、主要地方道関本巣線の沿道に分布する集落の連たんす る地区であり、今後さらに市街化の圧力が高まるものと予想さ れる。 …
の状況 ○現道は南側のみ片側歩道が整備されていますが、北側には沿道に建物が立 地しておらず、歩行者や自転車が多く見込めないため、現況の片側歩道で も歩道…
は現道がありますが、南側には現道があ りません。 【茜部中島 2 丁目~茜部大川 2 丁目交差点】 ○改良済 【茜部大川 2 丁目交差点~笠松町門…
良町交差点以北)及び南側に 隣接する区間(城東通3丁目交差点以南)は、既に 2 車線 で改良済となっており、道路の連続性を考慮すると、当区 間も 2 車線…
終点部付近の 南側には常磐 小学校が立地 しています。 現道の状況 2 改良済 未改良 現計画 0.5 12.0m(参考) 路 肩 …
である。また、本地区南側には、岐阜流通業務団地が整備され、 岐阜都市計画区域の流通業務拠点を形成している。 こうした地区特性から本地区は、平成19年度に策…
である。また、本地区南側には、岐阜流通業務団地が整備され、 岐阜都市計画区域の流通業務拠点を形成している。 こうした地区特性から本地区は、平成19年度に策…