など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、岐阜市内第1都市計画道路見直しを実施し、11路線(延長…
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など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、岐阜市内第1都市計画道路見直しを実施し、11路線(延長…
など社会情勢の変化に対応した道路網の再構築を進めています。平成24年3月末までに、第1次都市計画道路見直しとして11路線(約17km)の都市計画変更・廃止を行い…
な建築要望にも柔軟に対応できるよう、 都市計画の変更を行うものです。 1 位置図 3 地区計画の都市計画変更の概要 凡例 地区施設 地区計画区域 A=…
な建築要望にも柔軟に対応できるよう、 街区規模を見直すなどの都市計画の変更を行うものである。 3 地区計画の変更内容(詳細は計画書、計画図参照。) …
多様な市民ニーズへの対応、老朽施設の更 新、防災機能の強化などに対応し、本公園の一層の魅力創出に向けた一体的かつ計画的な整備及び管理を行うため、本公園の南に隣…
おける駐車場の課題に対応するため、駐車場整備に関する基本方針や施策などを定める「岐阜市駐車場整備計画」を改定しました。 また、中心市街地において、まちづくり…
多様な市民ニーズへの対応、老朽施設の更新、防災機能の強化、持続可能な基盤づくりなど、自然を核とした広大な緑の空 間が一つの施設となるよう、既存施設や新たな施設…
な市民ニーズ への対応、老朽施設の更新、防災機能の強化、持続可能な基盤づくりなど、自然を核 とした広大な緑の空間が一つの施設となるよう、既存施設や新たな施設…
など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施し、11路線(延長約17…
画において、項ずれに対応するための都市計画変更を行いました。(建築物等の制限内容は変わりません。)記告示日 平成30年4月1日(日曜)縦覧場所 岐阜市役所 …
など社会情勢の変化に対応した持続可能な都市を目指し、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画の廃止」や「幅員の変更」を行う見直しを進めています。 平成3…
駐車場の 課題に対応した駐車場施策を推進するため、上記計画に基づき、令和 5 年 3 月に「岐阜市 駐車場整備計画(以下、整備計画という。)」を改定し、…
る駐車場の課題に 対応した駐車場施策を推進するため、令和5年3月に岐阜市駐車場整備計画の改定を行いました。 自動車交通量の減少 (H23→R17推計) 1…
区域内の道路(市対応) 原則、廃道とする 新設道路の整備(開発者施工) 開発行為によって新たな道路が 必要となる場合は整備を行う 区画道路1号(市…
展による駐車需要への対応や道路混雑、 違法駐車の防止など、中心市街地の良好な交通環境を創出するため、昭和 43 年に駐 車場整備地区を指定するとともに、一定…
展による駐車需要への対応や道路混雑、違法駐車の防止など、中心 市街地の良好な交通環境を創出するため、昭和43年に駐車場整備計画の策定を行いました。 平成13…
準に則し、必要に応じ対応します。 騒音対策はどのように考えているのか。騒音の基準に則し、必要に応じ対応します。 高架構造により、沿道の賑わいが無く なるの…
どの社会情勢の変化に対応した道路網を再構築するため、都市計画道 路見直しを進め、現在では 134路線、延長約 318kmが決定されている。 平成 6…
など社会情勢の変化に対応した 持続可能な都市を目指し、概ね10年ごとに、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画 の廃止」や「幅員の変更」を行う見直し…
5m の片側歩道でも対応可能と考えられます。 整備状況 【粟野西1丁目~三田洞山崎交差点西側】 ○改良済 【三田洞山崎交差点東側~ …