とから、将来、渋滞が悪化する可能性は低いと考 えられます。 ○名鉄名古屋本線の踏切付近が主要渋滞箇所に選定されていますが、連続立体交差事業に より踏切が…
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2021年7月19日
理由書 （PDF 130.4KB） pdf
通渋滞など都市環境の悪化が永年の課題となっている。こ れらの踏切のうち岐南７号は「開かずの踏切」、岐南６号他２か所は「ボトル ネック踏切」として、国土交通省…
2021年7月20日
大脇・中島地区地区計画 計画書 （PDF 687.7KB） pdf
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。 2 住環境を悪化させない工場の立地を許容した土地利用を図 る。 地区施設の整備 の方針 既存の道路を拡幅する形の地区…
2021年7月20日
大脇・中島地区地区計画 【参考】計画書新旧対照 （PDF 209.5KB） pdf
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。 2 住環境を悪化させない工場の立地を許容した土地利用を図 る。 地区施設の整備 の方針 既存の道路を拡幅する形の地区…
2021年7月20日
太郎丸地区地区計画 計画書 （PDF 307.8KB） pdf
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。 3 住環境を悪化させない小規模工場の立地を許容した土地利 用を図る。 地区施設の整備 の方針 既存の道路を拡幅する形の地区…
2021年7月20日
太郎丸地区地区計画 【参考】計画書新旧対照 （PDF 163.1KB） pdf
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。 3 住環境を悪化させない小規模工場の立地を許容した土地利 用を図る。 地区施設の整備 の方針 既存の道路を拡幅する形の地区…
2021年7月20日
理由書（その1） （PDF 277.6KB） pdf
スによる都市環 境悪化などの問題解消を図るとともに、関連する都市計画道路の整備や土地区画整理 事業などの実施により、鉄道沿線の一体的で安心・安全なまちづくり…
