本文へ

羽川より東】 ○改良済 【鳥羽川より西】 ○未改良で現道があります。 ○福光打越線は、昭和 42 年の岐阜市内の都市計画 道路網の見直しを機に、…

崎交差点西側】 ○改良済 【三田洞山崎交差点東側～ 三田洞東２丁目交差点】 ○改良済 【福富トンネル】 ○改良済 路線の主な役…

良町交差点】 ○改良済 【加納安良町交差点 ～城東通 3 丁目交差点】 ○未改良で現道があります。 【城東通 3 丁目交差点～ …

ドホテル付近】 ○改良済 【岐阜グランドホテル付近】 ○未改良で現道があります。 【岐阜グランドホテル東側】 ○改良済 歩道機能の変化 …

関大橋西側】 ○改良済 【岐関大橋】 ○未改良で現道があります。 整備状況 ○福富溝口線は、平成 6 年の市街化区域拡大に合わ せて北東部市…

路断面図（参考） 改良済 未改良 現計画 （幅員 36ｍ・6 車線） 中央帯 ○4 車線のため、中央帯を設置し、安全かつ円滑 な交通を確保する…

丁目交差点】 ○改良済 現在の計画 見直しの理由 ○城南岐大線及び城南芋島線は連続した道 路で、いずれも昭和 42 年の岐阜市内の都 市計画道路網…

丁目交差点】 ○改良済 【加納新本町 4 丁目交差点～清本町 1 丁目交差点】 ○未改良で現道があります。 【清本町 1 丁目交差点～市橋 1 …

区間 15 改良済 未改良 区間 1 見直し案 計画幅員の縮小〈現況幅員へ変更〉 12m(2車線) ⇒ 10～11m(2車線) 2 …

丁目交差点】 ○改良済 【祈年町 5 丁目交差点～北一色 4 丁目】 ○未改良で現道がありますが、一部現道のない区間があります。 変更 改良済 …

丁目交差点】 ○改良済 【加納新本町 4丁目交差点 ～加納竜興町 3丁目交差 点】 ○未改良で現道がありま す。 【加納竜興町 3丁目交差…

区間 14 改良済 未改良 区間 1 見直し案 見直し案 区間 -1,2 区間 -3 計画幅員の縮小〈現況幅員へ変更〉 12m(2車…

区間⑯ 10 改良済 未改良 現計画 0.5 12.0m(参考) 路 肩 2.5 歩道 3.0 3.0 ↑ 車線 ↓ 車線 路 …

区間⑱ 12 改良済 未改良 1 見直し案 区間⑱ 計画幅員の縮小〈現況幅員へ変更〉 12m(2車線) ⇒ 9m(2車線)

0 丁目の一部で 改良済です。 ○その他は未改良 で、見直し区間よ り北側では現道 がありますが、見 直し区間はほと んど現道があり ません。 …

区間⑳ 13 改良済 未改良 見直し案 区間⑳ 計画幅員の縮小〈現況幅員へ変更〉 12m(2車線) ⇒ 10m(2車線)

区間⑰ ⑯⑤ 改良済 未改良 現計画 20.0m(参考) 3.0 0.5 0.5 3.0 歩道 路 肩 3.25 3.25 ↑ 車線 …

と考えます。 改良済 未改良 1 道路断面図（参考） 2 区間⑮ 区間⑮ 計画の廃止〈現道なし〉 計画幅員 12m(2車線) …

役割・機能 1 改良済 未改良 ○南部市街地と笠松町を結ぶ東西方向の補助幹線街 路として、地域内の幹線道路を連絡する機能が求 められています。 都市…

。 区間⑦ 改良済 未改良 計画の廃止〈現道なし〉 計画幅員の縮小〈現況幅員へ変更〉 区間⑧ 36m(6車線) ⇒ 29m(4車線)…