周辺の主要地方道岐阜美 濃線バイパスを代替ルートとすることで、交通処理が可能と考えます。 ○長良古津橋線は、昭和21年の戦災復興都市計画において岐阜市中心…
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周辺の主要地方道岐阜美 濃線バイパスを代替ルートとすることで、交通処理が可能と考えます。 ○長良古津橋線は、昭和21年の戦災復興都市計画において岐阜市中心…
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線から主要地方道岐阜美濃線バイパスまでの区間は、第二次緊急輸送道路に指定され ており、防災面においても重要な役割を果たす道路である。 一方、当該路線の長良…
た主要地方道 岐阜美濃線バイパスがその機能を担っています。 現計画 0.5 12.0m(参考) 路 肩 2.5 歩道 3.0 3.0 ↑ …
路線と並行する岐阜美濃線バイパスが平成 27 年に整備されたことにより、都市計画 道路網としての機能が転換し、適切な代替路線となった。また、当該区間は歩行者…