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00平方メートル 主要用途　住宅、業務（福祉）、商業、駐車場 ビル名称　岐阜イーストライジング24　 事業の経緯 平成14年度研究会設立 平成17…

を有しないこと 　主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であること 　※建物に附属する都市計画施設等の区域内の外構（門…

ート造一部鉄骨造 主要用途　商業、業務、住宅、駐車場 　※事業概要は、事業計画変更認可(令和7年10月17日)に基づくもので、事業の進捗により、内容に変…

経済、学術、文化等の主要都市となりま した。さらに、平成 18年 1月に柳津町との合併によ り面積 203.60k ㎡の新たな「岐阜市」が誕生しまし た。…

544ｍの路線式）を主要幹線道路沿い に決定し、同時に準防火地域を 528.2ヘクタールと 変更しました。ついで、昭和 37年 12月 8日防火地 域を3…

11階、地下1階 主要用途　店舗 ビル名称　平和ビル より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このペー…

中心商店街・柳ケ瀬のメインストリートの一つである通称：フローレンス柳ケ瀬通りのほぼ中央に位置しています。現在、柳ケ瀬地区は居住人口の減少と商店街の空洞化、建物の…

00平方メートル 主要用途　住宅、公益的施設、商業施設、駐車場 ビル名称　柳ケ瀬グラッスル35 事業の経緯 昭和62年度 岐阜県商店街振興組合連合…

幹線街路 主要幹線街路：都市間を結ぶ主要な道路（特に自動車のための道路） 都市幹線街路：まちづくりの骨格となる道路（自動車・自転車・歩行者のための道…

ート造一部鉄骨造 主要用途　商業、業務、住宅、駐車場 　※事業概要は、事業計画認可(令和5年2月24日)に基づくもので、事業の進捗により、内容に変更が生…

m、10m及び8mの主要な区画道路と計画幅員6mの区画道 路を適正に配置します。 ② 予定建築物の用途、敷地規模等に応じた適正な計画幅員…

に着目し、対象地区の主要道路における路線価の平均値が、 岐阜市商業地平均路線価からどれだけ価値が足されたかの割合　177.8%（R3）から182.2%（R7）…

ロ） 都市計画以外の主要公共施設 ···································· ７ （ハ） 公共施設整備改善の方針 ····…

市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移動しやすい交通 体系で連携する都市構造の形成を進めます。 ⽬標２ 交流促進による活⼒とにぎわいのある都市 …

道路網の整備 ▪主要幹線道路として、(都)環状線などの環状軸、(都)⼀ 般国道 156 号線などの放射軸の整備を進めます。 ２）持続可能な地域公共交通…

通行量 計画区域内の主要地点における歩行者・自転車通行量 回遊性の向上による、歩行者数が増加する。 38,600 45,700 にぎわい拠点施設利用者数 岐阜…

他 方針に合致する主要な事業 ■立地適正化計画に掲げるコンパクトなまちづくりの実現に向けて、居住者が安全・安心に生活できる住環境の整備が必要である。 【基…

の限りでない。 □主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であって、階数が2以下で、かつ、地階を有しない建築物で、容易に移転し…

限りでない。 □主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに 類する構造であって、階数が 2 以下で、かつ、地階を有しない建築 物で、…

る場合を除き、国道、主要地方道その他の主要な道路又は市 街地から見えないよう、植栽その他の措置が講じられていること。 □緑被面積の基準 ① 高木等の樹…