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00平方メートル 主要用途　住宅、公益的施設、商業施設、駐車場 ビル名称　柳ケ瀬グラッスル35 事業の経緯 昭和62年度 岐阜県商店街振興組合連合…

幹線街路 主要幹線街路：都市間を結ぶ主要な道路（特に自動車のための道路） 都市幹線街路：まちづくりの骨格となる道路（自動車・自転車・歩行者のための道…

中心商店街・柳ケ瀬のメインストリートの一つである通称：フローレンス柳ケ瀬通りのほぼ中央に位置しています。現在、柳ケ瀬地区は居住人口の減少と商店街の空洞化、建物の…

11階、地下1階 主要用途　店舗 ビル名称　平和ビル より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このペー…

を有しないこと 　主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であること 　※建物に附属する都市計画施設等の区域内の外構（門…

ート造一部鉄骨造 主要用途　商業、業務、住宅、駐車場 　※事業概要は、事業計画認可(令和5年2月24日)に基づくもので、事業の進捗により、内容に変更が生…

ート造一部鉄骨造 主要用途　商業、業務、住宅、駐車場 　※事業概要は、事業計画認可(令和5年2月24日)に基づくもので、事業の進捗により、内容に変更が生…

ロ） 都市計画以外の主要公共施設 ···································· ７ （ハ） 公共施設整備改善の方針 ····…

経済、学術、文化等の主要都市となりま した。さらに、平成 18年 1月に柳津町との合併によ り面積 203.60k ㎡の新たな「岐阜市」が誕生しまし た。…

544ｍの路線式）を主要幹線道路沿い に決定し、同時に準防火地域を 528.2ヘクタールと 変更しました。ついで、昭和 37年 12月 8日防火地 域を3…

に着目し、対象地区の主要道路における路線価の平均値が、 岐阜市商業地平均路線価からどれだけ価値が足されたかの割合　177.8%（R3）から182.2%（R7）…

m、10m及び8mの主要な区画道路と計画幅員6mの区画道 路を適正に配置します。 ② 予定建築物の用途、敷地規模等に応じた適正な計画幅員…

ること。 （３）主要構造部が堅固なものであり、独立した構造であること。 （４）設置期間がイベント事業等の開催期間及びその期間前２週間以内であること。 …

道路網の整備 ▪主要幹線道路として、(都)環状線などの環状軸、(都)⼀ 般国道 156 号線などの放射軸の整備を進めます。 ２）持続可能な地域公共交通…

市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移動しやすい交通 体系で連携する都市構造の形成を進めます。 ⽬標２ 交流促進による活⼒とにぎわいのある都市 …

八） 県道岐阜 主要地方道岐阜・関ヶ原線 千本松原 県道墨俣・合渡・岐阜線 国道 １５７ 号 自転車道線 公園 両満橋 西中島橋 北島橋…

津町高桑西一丁目 主 要 地 方 道 岐 阜 ・ 垂 井 線 県道笠松・墨俣線 県道笠松・墨俣線 新境川 橋 佐波水源地 セン…

津町高桑西一丁目 主 要 地 方 道 岐 阜 ・ 垂 井 線 県道笠松・墨俣線 県道笠松・墨俣線 新境川 橋 佐波水源地 セン…

00平方メートル 主要用途　住宅、業務（福祉）、商業、駐車場 ビル名称　岐阜イーストライジング24　 事業の経緯 平成14年度研究会設立 平成17…

規模構造　未定 主要用途　未定 事業の経緯 研究会では、再開発のあり方を研究しています。 平成2年～平成4年再開発研究会が発足 平成10年度南街区の…