めていました。また、市域最大の都心ターミナルゾーンにあって、低未利用の状態であり、以前より再開発による土地の高度利用が望まれてきました。 当初より、大規模物販店…
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めていました。また、市域最大の都心ターミナルゾーンにあって、低未利用の状態であり、以前より再開発による土地の高度利用が望まれてきました。 当初より、大規模物販店…
・・・・・・ 2 市域および人口・・・・・・・・・・・ 3 II 都市計画の沿革 P5~P14 (PDF 2.2MB) 戦前の都市計画・・・・・・・…
川、金華山をはじめ、市域の北部か ら東部にかけて広く分布する森林や、長良川の支流として幾筋も流れる伊自良川な どの河川が骨格的な緑を構成しています。市域の西…
すため、下図のとおり市域を⼤きく 5 つのエリアに分けて地域の姿 を⽰します。 ○本市には 50 の⾃治会連合会が組織され、各地域の⾃然や歴史、⽂化資源な…
な市街化を図るため、市域全体が市街化区域と市街化調整区域に区分(区域区分)されております。 市街化区域は、既に市街地を形成している区域や優先的かつ計画的に市街…
な市街化を図るため、市域を区分して市街化区域、市街化調整区域が定められています。 岐阜市都市計画情報の検索 岐阜市の用途地域指定状況(平成30年4月1日現在…
。 本市では、市域全域を「景観計画区域」に定め、 一定規模を超える建築物等の建築行為等を届出の 対象行為とし、形態意匠や色彩等の景観形成基準へ の適…
※( )内数字は本市域分 単位:ヘクタール 告示 都市計画区域 備考 告示 都市計画区域 備考 S36.12.26 18,298 三輪村編入 S46…
・ 2 3 市域および人口・・・・・・・・・・・・・・・ 3 Ⅱ 都市計画の沿革 1 戦前の都市計画・・・・・・・・・・・・・・・ 5 …
形成されています。市域の中心部を東西に流れる長 良川は天井川であり、平地部での地下水位は高くな っています。 海抜高度は、可住地の北部においては約 7…
⼈⼝ ⼈⼝密度 市域全体 20,289ha 100.0% 415,629 ⼈ 100.0% 20.5 ⼈/ha 市街化区域 8,027ha 39.6% …
います。都⼼拠点は、市域各所から公共交通アクセス性に優れ、市⺠に⾼次都 市機能を提供する拠点とされています。また、地域⽣活拠点は、地域の中⼼として、⽇常的な⽣…
特⾊を形づくり、市域全体としての多様性 を実現することによって、時代の変遷や世 界情勢の変化に対する適応性に優れた、多 様な地域核のある都市を⽬指しま…
特⾊を形づくり、市域全体としての多様性 を実現することによって、時代の変遷や世 界情勢の変化に対する適応性に優れた、多 様な地域核のある都市を⽬指しま…
,660m(うち岐阜市域 740m)、標準幅員 12 mの幹線街路として都市計画決定しています。 【野瀬1丁目~岐阜駅柳津線交差部付近】 ○未改良で現道…
80m(うち 岐阜市域 5,640 m)、標準幅員 32 mで計画されてい ます。 ○岐阜市中央部と羽島市方面を結ぶ南北方向の幹線街路で、国道 21 …
,630m(うち岐阜市 域 4,360m)、標準幅員 15 m、2 車線の幹線街路として 都市計画決定しています。 変更 整備状況 【金園町 5 丁…
60m(う ち岐阜市域 2,250m)、標準幅員 22mで 都市計画決定しています。 ○城南岐大線は、現在、加納城南通 3 丁目 ~宇佐井堰を起終点と…
70m(うち岐 阜市域 2,470 m)、標準幅員 12 m、2 車線の幹線 街路として都市計 画決定していま す。 路線の主な役割・機能 路線…
( う ち 岐 阜 市 域 2,470m)、標準幅 員 12m、2 車線の 幹線街路として都 市計画決定してい ます。 現在の計画 路線の概要 …