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、JR岐阜駅前広場の西側に位置しながら、築後30年以上経過した老朽低層建物が大半を占めていました。また、市域最大の都心ターミナルゾーンにあって、低未利用の状態で…

1階南側及び西側については、外壁面の後退により歩道状空地を創出する。 建築物の西側については広場状空地を配置する。 2階南側については将来の駅前広場…

目～三田洞山崎交差点西側】 ○改良済 【三田洞山崎交差点東側～ 三田洞東２丁目交差点】 ○改良済 【福富トンネル】 ○改良済 …

岐阜駅北口駅前広場の西側に、約1千平方メートルの広場デッキが完成し、岐阜シティ・タワー43のオープンと同時に供用開始しました。この広場デッキは、広く市民のみなさ…

区画道路（西側） 6.00メートル 1本 約50 ※ 区画道路等の配置は都市計画課窓口にてご確認ください。…

築物の位置の変更 西側より１．０ｍ→西側寄り１．５m ３ 変更部分に係る行為の着手予定日 ◇◇年 ◇◇月 ◇◇日 …

側 ～鵜飼い大橋西側】 ○未改良で現道があります。 【鵜飼い大橋付近】 ○改良済 【鵜飼い大橋東側～長良古津池之尻】 ○未改良で現道があ…

す。 神清寺橋の西側も片側歩道で整 備されています。 ○野瀬笠松駅線は、昭和 42 年の岐阜市内の都市計 画道路網の見直しを機に、西側で連続する茜部…

、業務機能を強化し、西側においては、卸売り商業機能を再編するとともに都市居住機能を導入 柳ヶ瀬通周辺地域は、駅北地域の東側と連携した商業機能を強化 駅前広場…

U型歩行者用デッキ（西側部分）、エレベータ3基、東トイレ、一般車・タクシー乗降場など、主要な施設が完成します。　完成後は、金華橋通りから駅舎前面の駅前広場内まで…

画道路環状線が地区の西側を、また、 同一般国道 156 号線が地区の南側を通っている。 昭和 58 年に着手した日野土地区画整理事業が完了しようと して…

都市基盤が整えられ、西側に緑豊かな岐阜県美術館や岐 阜県図書館などの文化・芸術施設が集積するなど良好な住環境 を形成している。 本地区計画では、土地区画…

路網の見直しを機に、西側 で連続する茜部南鶉線と共 に南部市街地の東西方向の 幹線街路として決定されま した。 ○現在は野瀬1丁目～笠松町 奈良町…

にデッキを整備。敷地西側のポケットパークの整備や駅前広場側の歩道状空地の確保により、人が憩い、留まれ、ゆったり歩ける歩行者の空間を生み出します。事業の経緯 老…

る文化・芸術ゾーン、西側、南側には店舗などが集積する商業・業務 ゾーンに囲まれ、各ゾーンの緩衝的な役割を果たす重要なゾーンです。 このことから、今後も本地区…

整備計画」で駅前広場西側に「まとまった緑、憩い・安らぎの空間」が位置付けられており、これを具体化するものとしての広場機能を計画しています。 広場デッキは、駅西…

側道9号線の南端から西側に代替道路が計画されており、車が通れる幅員、高さが確保されます。 ※その他、多くのご意見・ご質問をいただき、ありがとうござ…

につきましては、駅の西側高架下に約1,200台整備されており、駅前広場内に約 450台が整備される予定です。また、現在、駅東にあります市営駐輪場は、ハートフル…

橋西交差点～岐関大橋西側】 ○改良済 【岐関大橋】 ○未改良で現道があります。 整備状況 ○福富溝口線は、平成 6 年の市街化区域拡大に合わ …

1 1 階南側及び西側については、外壁面の後退により歩道状空地を創 出する。 2 建築物の西側については広場状空地を配置する。 3 2 階南側につい…