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岐阜市では公共交通が便利で使いやすく、歩行者や自転車が安全で快適に移動でき、それぞれの交通手段が連携した交通体系への転換を図ることで、誰もが自由に移動できる交通…

岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 岐阜市地域公共交通利便増進実施計画（2026年度～2028年度） （PDF 2.3MB） PDFファイルを…

る公共交通の利用者の利便の増進を図るための事業及び特定事業に関する事項 （PDF 145.5KB） 4から8までに掲げる事業及び措置の実施箇所 （PD…

場に囲まれ、高い交通利便性をはじめ、多くの駅利用者等が集まる大変優れた立地特性を有しています。こうした特性を活かし、新たなにぎわい創出に寄与する商業・業務施設、…

）岐阜市地域公共交通利便増進実施計画（案）について　 （2）利便増進推進計画策定事業の一次評価（自己評価）について　  審議概要 議事1　岐阜市地域公共交…

－ 農業の利便の増進を図りつつ、低層住居の良好な環境を守るための地域です。150平方メートルまでの一定のお店や500平方メートルまでの農産物直売所など…

くようになり、非常に便利になります。また、バスが便利になれば、マイカーからバスに移動手段を転換する人が増え、マイカー通勤が減れば、道路の混雑も改善されます。 …

中心とする公共交通の利便性の向上を図るため。委員の職及び氏名(所属) 会長　阿部　一臣（岐阜市副市長） 副会長　神田　定夫（岐阜市自治会連絡協議会会長）…

が経由しており、交通利便性が非常に高い地域です。こうした特性を活かし、住宅、公益的施設、商業施設等の都市機能の整備により、新しいにぎわいを創出し、次代の岐阜を牽…

市民の共同の福祉又は利便の ため地域に必要な施設をいう。 （適用範囲） 第3条 この要綱は、本市の区域内において行われる開発行為について適用する。ただ…

教 、交 通 、利 便 、コミュニティ、医 療 等 の施 設 利 用 の一 体 性 からみた社 会 条 件 に照 らし、独 立 して一 体 的 な日 常 …

場 利 用 者 の 利 便 施 設 ､ 公 共 用 航 空 保 安 施 設 ターミ ナ ル（ 乗 降 場 、送 迎 デッキ 待 合 所 、 切 符 売…

建 住 宅 等 と利 便 施 設 が混 合 となる街 区 構 成 は避 けるように計 画 すること。 （ ５ ） 街 区 と他 の部 分 との間 に１ …

どにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防災・減…

る公共交通の利用者の利便の増 進を図るための事業及び特定事業に関する事項 .............................. 113 ［１］ 公…

る公共交通の利用者の利便の増 進を図るための事業及び特定事業に関する事項 .............................. 113 ［１］ 公…

整備し、安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくりを実現するものです。※この図はまちづくりのイメージであり、具体的な事業内容を示すものではありません。事業の目…

ワークが充実した交通利便性の優れた地区であ る。 こうした地区特性から、令和 3 年度に改定した「岐阜市都市計 画マスタープラン」や、平成 19 年度に…

停移設に伴う調整 利便性 向上 R6(運行開始1年) L４実現 への 課題 ① 路上駐停車の回避 ② 対向車の接近回避 ③ 車線変更 自動運…

医療・福祉・商業等の利便 施設がまとまって立地するようゆるやかに誘導を図りつつ、公共交通と連携した まちづくりを推進することとしている。 （２）「…