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の更なる産業集積及び雇用創出に向 けて、周辺の営農環境と調和した企業誘致による計画的な市街地形成を図るため、地区計画の 区域を拡大する都市計画変…

発や観光交流、人口・雇用などを増加させ、長期にわたり経済を成長させる効果のことです。 東海環状自動車道のストック効果（岐阜県ウェブサイト）（外部リンク） 県…

道を日 本で最初に採用し、旧市街地 490ヘクタールを対象 として着工しました。昭和 12年 7月には下水処理場 （現中部プラント）が処理を開始し、当時の…

道を日本で 最初に採用しました。昭和 12年に下水処理を開始し、 昭和 18年に当初計画が完工しました。当時の本市の 下水道普及率は、常に全国都市の中でト…

負業者分も含めた該当雇用者に貼付ける証紙は手持ち分の証紙で十分間に合いましたので購入しませんでした。 　　　　　　　　　掛金収納用紙の写しの添付位置 　…

号から６号に該当する雇用者はいませんので共済手帳の交付は受けておりません。 下請負業者につきましても調査しました結果、全ての下請負業者が企業内退職金制度を有し…

画に応じた計算方法の採用 ②仕様基準によるチェック方法・記載方法 ③外皮計算シート・web プログラム等の支援ツールの参照先・入手方法 ④省エネ住宅…

目標 8（経済成長と雇用） 包摂的かつ持続可能な経済成長及 びすべての人々の完全かつ生産的 な雇用と働きがいのある人間らし い雇用を促進する 目標…

ーが誘致され、地元の雇用創出などに貢献しています。 平成12年3月準備組合設立 平成12年10月基本計画作成 平成13年2月事業推進計画作成 平成13年…

その結果、現計画案が採用されました。 昭和58年9月準備組合設立 昭和62年7月高度利用地区の都市計画決定 昭和63年10月市街地再開発事業の都市計画決定…

」より 57.4%を採用 140,049（人/年） × 57.4% ≒ 80,388（人/年） 交通手段が自動車である、事業により増えた利用者が利…

号から６号に該当する雇用者（日雇い、季節労務者等）がいない場合は、「建設業退職金共済組合証紙を購入しない理由書」（書式２）を市へ提出し、下請負業者への「建退共制…

険 雇用保険 契約 営業所 　 区分 名　　　　　　　　　称 住　　　　　…

険、厚生年金保険及び雇用保険の法定事業主負担額の合計 氏名 〇〇　〇〇 円　…

基準強度（設計に際し採用する圧縮強度をいう。以下同じ。）との関係において国土交 通大臣が安全上必要であると認めて定める基準に適合するものであること。 ２ …

ており、産業集積及び雇用創出が期待さ れている地区である。そのため、周辺の営農環境と調和した企業誘致による計画的な市街地形 成を図るため、地区計画の都市計画…

付 け構 造 を 採用 すること。 道 道 路 道 路 道 路 道 路 技術基準編 - 237 …

・ 求 職 者 雇 用 支 援 機 構 が 設 置 す る 公 共 職 業 能 力 開 発 施 設 、職 業 能 力 開 発 総 合 大 学 校 職…

のぶながゆめひろば）採用者：岐阜市　島田様駅西広場デッキ 「やすらぎの里」（やすらぎのさと）採用者：岐阜市　後藤様 より良いホームページにするために、ペ…

」より 57.4%を採用 140,049（人/年） × 57.4% ≒ 80,388（人/年） 交通手段が自動車である、事業により増えた利用者が利…