鉄岐阜駅があり、JR東海道本線・高山本 線、名鉄名古屋本線・各務原線は、多くの県民に重要な公共交通機関として利 用されている。その反面、本地域は、これらの都…
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鉄岐阜駅があり、JR東海道本線・高山本 線、名鉄名古屋本線・各務原線は、多くの県民に重要な公共交通機関として利 用されている。その反面、本地域は、これらの都…
賞用設置されました。東海道線や常磐線をはじめ、上越、信越線などを走り、走行距離は約170万km、地球と月とを2.2往復したことになります。かつてのSLの勇姿をと…
高山本線 JR 東海道本線 JR 東海道 本線 南西部 山県市 関市 東海北陸自動車道 各務原市 名鉄各務原線 岐南町 本…
1 年 1 月には、東海道線の開通により 岐阜駅が開設され、市街地も次第に南へと広がり、 同時に駅周辺地区の発展拡大がみられました。同 22 年7月1日市…
21年 1月には、東海道線の開通により 岐阜駅が開設され、市街地も次第に南へと広がり、 同時に駅周辺地区の発展拡大がみられました。同 22 年7月1日市…
明治時代に東海道本線が開通し、設けられた岐阜駅の周辺から、県庁が設けられ たつかさのまち周辺に拡がる市街地、そしてその間に位置する柳ケ瀬は、100 …
の北側に位置するJR東海道本線及び高山本線と東側の名鉄名古屋 本線については、都市における交通の円滑化や分断された市街地の一体化によ る都市の活性化などを図…
明治21年1月には、東海道線の開通により岐阜駅が開設され、市街地も次第に南へと広がり、同時に駅周辺地区の発展拡大がみられました。同22年7月1日市制を施行しまし…
明治21年1月には、東海道線の開 通により岐阜駅が開設され、市街地も次第に 南へと広がり、同時に駅周辺地区の発展拡大 がみられました。同22年7月1日市制…
陸部の拠点都市として東海道線沿線の主要都市であるとともに、東 海と北陸を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状…
陸部の拠点都市として東海道線沿線の主要都市であるとともに、東 海と北陸を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状…
立体交差 ・JR東海道本線と岐南町みやま ち1丁目地内で立体交差 ・幹線街路と平面交差10箇所 3・3・17 城南岐大線 岐阜市加納城南通3…
10 年度に JR 東海道本線、高 山本線の連続立体交差事業が完成し、次いで、岐阜駅北口土地区画整理事業に 着手し、平成 21 年 9 月には交通結節点であ…
県庁が設けられ、 東海道線が開通し岐阜 駅が建設された。これに よって、伊奈波から今小 町、柳ケ瀬へと繁華街が 移る。 このように岐阜の中 心…
県 庁が設けられ、東海道線 が開通し岐阜駅が建設 された。これによって、 伊奈波から今小町、柳ケ 瀬へと繁華街が移る。 このように岐阜の中 心…
え方 明治時代に東海道本線が開通し設けられた岐阜駅の周辺から、県庁が設けられた 岐阜大学跡地周辺に拡がる市街地、そしてその間に位置する柳ケ瀬は、100 年…
の拠点都市とし て東海道沿線の主要都市であるとともに、東海と北陸を結ぶ高山線の起点でもある。ま た、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川による扇状地形によ…
の拠点都市とし て東海道沿線の主要都市であるとともに、東海と北陸を結ぶ高山線の起点でもある。ま た、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川による扇状地形によ…