賞用設置されました。東海道線や常磐線をはじめ、上越、信越線などを走り、走行距離は約170万km、地球と月とを2.2往復したことになります。かつてのSLの勇姿をと…
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2021年7月19日
理由書 （PDF 130.4KB） pdf
鉄岐阜駅があり、ＪＲ東海道本線・高山本 線、名鉄名古屋本線・各務原線は、多くの県民に重要な公共交通機関として利 用されている。その反面、本地域は、これらの都…
2026年2月18日
P1~P4 （PDF 928.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画
21年 1月には、東海道線の開通により 岐阜駅が開設され、市街地も次第に南へと広がり、 同時に駅周辺地区の発展拡大がみられました。同 22 年7月1日市…
2025年5月21日
岐阜市の区画整理 （Word 125.5KB） word
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 区画整理 > 土地区画整理事業
明治21年1月には、東海道線の開通により岐阜駅が開設され、市街地も次第に南へと広がり、同時に駅周辺地区の発展拡大がみられました。同22年7月1日市制を施行しまし…
2025年5月21日
岐阜市の区画整理 （PDF 412.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 区画整理 > 土地区画整理事業
明治21年1月には、東海道線の開 通により岐阜駅が開設され、市街地も次第に 南へと広がり、同時に駅周辺地区の発展拡大 がみられました。同22年7月1日市制…
2022年3月24日
岐阜市都市計画マスタープラン【概要版】 （PDF 8.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 都市計画マスタープラン
高山本線 JR 東海道本線 JR 東海道 本線 南西部 山県市 関市 東海北陸自動車道 各務原市 名鉄各務原線 岐南町 本…
2024年7月9日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 754.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
明治時代に東海道本線が開通し、設けられた岐阜駅の周辺から、県庁が設けられ たつかさのまち周辺に拡がる市街地、そしてその間に位置する柳ケ瀬は、100 …
2021年7月19日
理由書 （PDF 139.0KB） pdf
の北側に位置するＪＲ東海道本線及び高山本線と東側の名鉄名古屋 本線については、都市における交通の円滑化や分断された市街地の一体化によ る都市の活性化などを図…
2026年3月23日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 6.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
陸部の拠点都市として東海道線沿線の主要都市であるとともに､東 海と北陸を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状…
2026年3月12日
5.都市福利施設を整備する事業に関する事項 （PDF 186.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
岐阜駅周辺は、JR 東海道線高架事業の整備に合 わせ、平成 14 年に駅高架下のハートフルスクエアーG に岐阜市立中央図書館分 館や岐阜市生涯学習センターな…
2021年7月20日
計画書 （PDF 207.9KB） pdf
立体交差 ・ＪＲ東海道本線と岐南町みやま ち1丁目地内で立体交差 ・幹線街路と平面交差10箇所 3・3・17 城南岐大線 岐阜市加納城南通3…
2022年8月29日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
え方 明治時代に東海道本線が開通し設けられた岐阜駅の周辺から、県庁が設けられた 岐阜大学跡地周辺に拡がる市街地、そしてその間に位置する柳ケ瀬は、100 年…
2021年6月14日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
県庁が設けられ、 東海道線が開通し岐阜 駅が建設された。これに よって、伊奈波から今小 町、柳ケ瀬へと繁華街が 移る。 このように岐阜の中 心…
2021年6月14日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
県 庁が設けられ、東海道線 が開通し岐阜駅が建設 された。これによって、 伊奈波から今小町、柳ケ 瀬へと繁華街が移る。 このように岐阜の中 心…
2024年3月11日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 3.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
陸部の拠点都市として東海道線沿線の主要都市であるとともに､東 海と北陸を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状…
2021年6月14日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 4.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
の拠点都市とし て東海道沿線の主要都市であるとともに､東海と北陸を結ぶ高山線の起点でもある。ま た、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川による扇状地形によ…
2021年7月20日
理由書（その1） （PDF 277.6KB） pdf
阜市中心部では、ＪＲ東海道本線・高山本線及び名鉄名古屋本線・各務原線が集 中し、これらの高架化により、踏切事故、慢性的な交通渋滞と排気ガスによる都市環 境悪…
2021年6月14日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 3.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
の拠点都市とし て東海道沿線の主要都市であるとともに､東海と北陸を結ぶ高山線の起点でもある。ま た、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川による扇状地形によ…
