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連携した都市の形成を目指して、地域の特性に応じた交通政策を推進し、中心部におけるBRTの導入や周辺部における地域住民が主体的に運営するコミュニティバスの運行によ…

康になるまちの実現を目指します。取組み内容 　生活習慣の改善に向けた問題解決のため、歩きたくなる「都市空間の形成」、気軽に外出できる「移動手段の確保」、魅力的…

が広がっていくことを目指しています。 また、令和2年9月に同施設2階に「リノベーションまちづくり推進拠点　やながせRテラス」がオープンしました。 やながせR…

における課題の解消を目指した自動運転技術の導入について共通認識を醸成するとともに、その活用方策の研究を行うため、岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会を設置しまし…

るまちなか」づくりを目指し、これまで、道路空間のあり方について、市民の皆様からのご意見などをもとに検討を進めてきました。 　この度、金華橋通りや長良橋通りなど…

一体となった再開発を目指した研究・検討が重ねられましたが、平成10年度に、社会経済情勢の変化を踏まえ、全体開発から段階開発へ移行する事となりました。 南街区では…

た市街地再開発事業を目指しています。　令和5年2月24日に岐阜駅北中央東地区市街地再開発組合設立認可の公告がされました。 　当該施行地区内において、事業の施行…

約型都市構造の実現を目指す交通政策を更に推進するため、総合的な交通計画を新たに作成します。 　また、地域公共交通を持続可能なものとするために、自動運転技術など…

安心な住環境の整備を目指すことが位置づけられています。 このため、土地区画整理事業により、計画的かつ良好な市街地を一体的に整備し、安全・安心で利便性が向上した…

常生活の移動の確保を目指している。 本公募は、方県・網代地区で運行するデマンド型乗合タクシーについて運行事業者の 公募を行い、民間のノウハウを活用し、…

好な都市環境の形成を目指すため、令和4年度から生産緑地地区の指定を開始しました。この度、生産緑地地区を追加するため、令和6年12月4日付けで都市計画変更を行いま…

ネットワークの構築を目指します。 特に、幹線バス路線を強化し、利便性の高いものにしていくため「岐阜市型BRT」の導入を進めていきます。岐阜市型BRTについて …

を誘導する ことを目指した地域地区です。 本市における都市再生特別地区は、平成 15年 7 月 18日に都市再生特別措置法に係る都市再生緊急 整備地域…

力の高い市街地形成を目指 すため、平成 22年 8 月 27 日と令和 2 年 11月 13 日 に本方針は変更しています。 ②立地適正化計画 …

年度までの供用開始を目指します。  社会資本総合整備計画『加納・茶所統合駅周辺地区における安全・安心で快適に暮らせるまちづくり』 　岐阜都市計画事業加納・茶…

た市街地再開発事業を目指しています。　令和5年2月24日に岐阜駅北中央西地区市街地再開発組合設立認可の公告がされました。 　当該施行地区内において、事業の施行…

集約型の市街地構造を目指した総合的な交通施策を推進するため、都市・地域総合交通戦略及び地域公共交通計画の策定及び実施に関する協議・調整を行う。委員の職及び氏名(…

画的に形成することを目指すものである｡ 土地利用の方針 ものづくり産業等集積地として、製造業や物流業（道路貨物運 送業、卸売業等）の事業所などの集積を図る…

要な事項のほか、市が目指す良好な景観の形成を図るために必要な事項を定めたものです。この度、岐阜市景観計画の変更に併せて、「岐阜市景観条例」の改正を行いました。景…

した持続可能な都市を目指し、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画の廃止」や「幅員の変更」を行う見直しを進めています。 平成30年4月に公表しました見…