本文へ

用 途 （ 線 路 中 心 線 ） 用 途（道路境界 より３０ｍ） 鉄 道 圏 域 用 途 （ 計 画 道 路 境 …

0 字長住の内鉄道線路以北 昭34.4.1 本巣郡合渡村 5.01 160.70 明36.4.1 稲葉郡上加納村 0.05 10.05 昭36.4.1 山県…

通るように路面電車の線路を配置。バスの路線、道路は建物の周囲を囲むように。屋上を歩いて、その建物以外の建物にもわたっていけるように、建物同士をつなげてしまう。 …

名古屋鉄道名古屋本線 路線の追加 ○岐阜都市計画道路の変更 【県告第146号】 番号 名 称 主な内容 岐阜駅加納城南通線 名称の変更…

車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 ○北一色若宮地線は、 昭和21年の戦災復 興都市計画におい て岐阜市西部郊外 部の南北方…

川 ４ 号 支 線 路 岩 田 西 一 丁 目 3 2 . 1 芥 見 嵯 峨 一 丁 目 西 門 川 Ｊ Ａ ぎ …

線路が近づく住民にとっては騒音や振動が大きくならないか。事業のメリットはあるのか。 騒音・振動に係る環境予測を行っており、対策等を検討しま…

線路部分 主要施設 区域 起　点 終　点 主な経過地 延　長 （ｍ） 構造 型式 地表式区間における幹線街路等との 交…

通信業務の用に供する線路又は空中線系及びこれらに係る電気通信設備を収容するための施設の設置又は管理に係る行為 認定電気通信事業（電気通信事業法（昭和59年法律…

響に関すること 線路が近づく住民にとっては騒音や振 動が大きくならないか。事業のメリッ トはあるのか。 騒音・振動に係る環境予測を行っており、対策等…

約2,320ｍ 線路線数2 連続立体 交差事業 岐阜市 下川手 岐阜市 加納西 広江町 2丁目 約2,080ｍ 嵩上式 約2…

車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 【3･5･77 粟野福富線】 〇三田洞東 2 丁目交差点から福富トンネル西側付近 の延長約…

同じ。）の用に供する線路又は空中線系（その支持物を含む。以下同じ。）のうち、高さが15メートル以下であるものの新築（有線一般放送業務の用に供する線路又は空中線系…

0 字長住の内鉄道線路以北 昭34.4.1 本巣郡合渡村 5.01 160.70 明36.4.1 稲葉郡上加納村 0.05 10.05 昭36.4.1 山県…

.5 ↑ ↓ 車線 路 肩 12.0m 道路予定敷地 （先行取得済） 現計画 20.0m(参考) 3.0 0.5 0.5 3.0 歩道 …

車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 岐阜市内第２次都市計画道路見直し候補路線(案)：個別路線資料 3 計画の廃止 都市計画変更…

車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 1 区間⑯ 計画の廃止〈現道なし〉 計画幅員12m(2車線) ⇒ 計画の廃止

車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 改良済 未改良 変更計画案（現況断面） 0.5 9.0m（現況幅員） 路 肩 2.0…

線路側以外の端部への転落防止柵の設置(転落のおそれがない場合は、免除) 列車の…

車線 ↓ 車線 路 肩歩道 2.0 8.0～10.0m 8.0～10.0m 16.0m(改良例) 3.5 1.5 3.0 3.0 3.5 …